В.Матвиенко: Петербург никогда не потеряет инвестиционную привлекательность
«Санкт-Петербург продолжает предлагать благоприятные условия для инвесторов. Для нас это было и остается приоритетным направлением, - заявила сегодня на пресс-конференции губернатор Валентина Матвиенко. Чтобы обеспечить поддержку, городские власти, по ее словам, сосредоточились на решении инфраструктурных проблем.
«Мы должны заниматься дорогами, инженерными коммуникациями, подготовкой земельных участков для реализации проектов и совершенствовать инвестиционное законодательство, это наши обязанности», - пояснила губернатор, отметив, что в рамках городской адресно-инвестиционной программы в течение ближайших 3 лет на развитие инфраструктуры планируется направить 250 млрд. рублей.
«Инвестиции продолжают поступать в Петербург, несмотря на кризис. На протяжении последних лет они составляют 5-6 млрд. долларов в год», - подчеркнула В.Матвиенко, и перечислила крупные новые производства. Открылись завод по обработке стекла холдинга «Адамант» и совместное предприятие по производству компьютеров Foxcon и Hewlett Packard. На днях статус стратегического получил проект по развитию Ижорских заводов «Северстали». Сегодня состоялся запуск штамповочной линии на заводе Hyundai. На июль намечено открытие завода по выпуску стиральных машин Bosh and Siemens. К концу 2010 г. планируется ввод I очереди штамповочного производства ММК, а в начале 2011 г. – завершится строительство Морского пассажирского терминала на Васильевском острове. «Меня очень радует приход, наряду с иностранными, крупных отечественных инвесторов, - заключила губернатор. – Сегодня можно утверждать, что интерес инвесторов к городу сохранился».
Она также озвучила планы продвижения крупных транспортных проектов на 2010 г., упомянув о продолжении строительства ЗСД на средства (25 млрд. рублей), которые будут получены при размещении инфраструктурных облигаций; о планирующемся подписании договора концессии по Орловскому тоннелю; о проекте развития аэропорта «Пулково», а также о проекте строительства «Надземного экспресса». «Этот проект практически не изменится структурно, но на первый план вышло строительство ветки от аэропорта в центр города. Пока она будет строиться, будут прорабатываться проекты остальных очередей», - уточнила В.Матвиенко.
Еще одним значимым инфраструктурным проектом может стать, по ее словам, новая городская программа – «Народная парковка». «Это достаточно объемная программа по строительству стационарных гаражей, осуществить которую мы надеемся за счет частных инвестиций, - сказала губернатор. – Думаю, что она будет окончательно сформирована до конца года, после чего будет объявлен конкурс».
Подрядчик на рынке коммерческой недвижимости – инвестиционно-строительная компания «Мавис» - начал строительство жилого комплекса недалеко от метро «Девяткино». Таким образом, компания расширяет спектр своей деятельности.
По словам генерального директора «Мависа» Николая Коробова, решение о выходе на рынок жилья было принято еще в конце 2008 г. «Для нас стала очевидной необходимость диверсификации бизнеса в связи со сжатием рынка офисной и торговой недвижимости. Наша команда обладает опытом и в строительстве и в согласовательной деятельности. У компании есть собственная техническая база. Поэтому было решено распространить нашу деятельность и на жилое строительство, которое даже в кризис имеет достаточный спрос», - говорит он.
Кроме того, как отметил Н.Коробов, у «Мависа» к этому времени уже был накоплен достаточный земельный банк, пригодный для строительства жилья эконом- и комфорт-класса. «Мы не ставим цели занять большую долю на рынке. Мы хотели бы стать неким «средним» игроком рынка, ориентированным не на комплексную застройку, а на создание добротных жилых комплексов в удобных местах (недалеко от метро, с хорошей инфраструктурой и пр.) за правильные деньги. На среднесрочной перспективе предполагается ежегодно строить и вводить по 60-80 тысяч кв. м. жилья», - рассказал он.
ЖК «Мечта»состоит из 10 корпусов, строительство которых разделено на 6 очередей и будет осуществляться в 2010-2016 гг. Общая площадь I очереди – 19 тысяч кв. м (более 400 квартир), всего комплекса – около 100 тысяч кв. м (более 2000 квартир). Под застройку отведен участок площадью 4,5 га, находящийся в собственности компании. Срок сдачи I очереди – III квартал 2011 г.
Строительство осуществляется по кирпично-монолитной технологии. Комплекс будет оснащен лифтами «Отис», предусмотрена благоустроенная охраняемая придомовая территория с двумя детскими площадками, отдельно стоящим паркингом и системой контроля доступа. На первых этажах будут расположены коммерческие помещения общей площадью более 3 тысяч кв. м.
Цена квартир начинается от 1,7 млн. рублей, предусмотрена рассрочка на период до 4 лет, доступна ипотека.
Объем инвестиций в строительство не разглашается, но это будет не банковское финансирование. «Компания «МАВИС» не обременена кредитами российских банков – для строительства используются только собственные средства и финансирование иностранных инвесторов. Такая финансовая дисциплина позволяет использовать дешевые и длинные деньги при строительстве объектов, не подвергая рискам ни заказчиков, ни потенциальных дольщиков», - заявляют в компании.
В 2010 г. компания также приступила к проектированию и подготовке к строительству жилого комплекса на Индустриальном пр.