В.Матвиенко: Петербург никогда не потеряет инвестиционную привлекательность
«Санкт-Петербург продолжает предлагать благоприятные условия для инвесторов. Для нас это было и остается приоритетным направлением, - заявила сегодня на пресс-конференции губернатор Валентина Матвиенко. Чтобы обеспечить поддержку, городские власти, по ее словам, сосредоточились на решении инфраструктурных проблем.
«Мы должны заниматься дорогами, инженерными коммуникациями, подготовкой земельных участков для реализации проектов и совершенствовать инвестиционное законодательство, это наши обязанности», - пояснила губернатор, отметив, что в рамках городской адресно-инвестиционной программы в течение ближайших 3 лет на развитие инфраструктуры планируется направить 250 млрд. рублей.
«Инвестиции продолжают поступать в Петербург, несмотря на кризис. На протяжении последних лет они составляют 5-6 млрд. долларов в год», - подчеркнула В.Матвиенко, и перечислила крупные новые производства. Открылись завод по обработке стекла холдинга «Адамант» и совместное предприятие по производству компьютеров Foxcon и Hewlett Packard. На днях статус стратегического получил проект по развитию Ижорских заводов «Северстали». Сегодня состоялся запуск штамповочной линии на заводе Hyundai. На июль намечено открытие завода по выпуску стиральных машин Bosh and Siemens. К концу 2010 г. планируется ввод I очереди штамповочного производства ММК, а в начале 2011 г. – завершится строительство Морского пассажирского терминала на Васильевском острове. «Меня очень радует приход, наряду с иностранными, крупных отечественных инвесторов, - заключила губернатор. – Сегодня можно утверждать, что интерес инвесторов к городу сохранился».
Она также озвучила планы продвижения крупных транспортных проектов на 2010 г., упомянув о продолжении строительства ЗСД на средства (25 млрд. рублей), которые будут получены при размещении инфраструктурных облигаций; о планирующемся подписании договора концессии по Орловскому тоннелю; о проекте развития аэропорта «Пулково», а также о проекте строительства «Надземного экспресса». «Этот проект практически не изменится структурно, но на первый план вышло строительство ветки от аэропорта в центр города. Пока она будет строиться, будут прорабатываться проекты остальных очередей», - уточнила В.Матвиенко.
Еще одним значимым инфраструктурным проектом может стать, по ее словам, новая городская программа – «Народная парковка». «Это достаточно объемная программа по строительству стационарных гаражей, осуществить которую мы надеемся за счет частных инвестиций, - сказала губернатор. – Думаю, что она будет окончательно сформирована до конца года, после чего будет объявлен конкурс».
«Сегодня было бы не совсем корректно говорить о том, что только благодаря снижению процентных ставок и требований к заемщикам со стороны ипотечных банков, строительная отрасль «расправит плечи» и начнет интенсивно развиваться. Для петербуржцев покупка квартиры в рассрочку все еще остается достаточно привлекательной и, в каком-то смысле, более доступной, чем ипотека», заявил вице-президент СРО «Объединение строителей Санкт-Петербурга», депутат ЗакС Алексей Белоусов в ходе круглого стола «Развитие рынка ипотеки в Санкт-Петербурге».
На круглом столе обсуждались вопросы совместных ипотечных программ банков и застройщиков, тенденции и перспективы на первичном рынке жилья и на рынке загородной недвижимости, привлекательность тройственного союза «застройщик-банк-страховщик», цены на первичное жилье, выгодная покупка квартир и многое другое.
По оценке специалистов, спрос на ипотечные кредиты в России за март вырос примерно на 10%. Такие выводы сделаны на основе данных по объемам ипотечного кредитования за I квартал 2010 г. Более того, они прогнозируют дальнейший рост, а также изменение структуры ипотечных кредитов.