Царское Село рассчитывает на эффект «хвоста кометы» после 300-летия
По данным главы администрации Пушкинского района Игоря Пахорукова, в 2009 г. число ткристов, посетивших Царское Село, составило 1,6 млн. человек. Как районное руководство, так и представители бизнеса на круглом столе в Novotel отметили, что туристический потенциал самого известного в мире исторического пригорода Санкт-Петербурга используется не полностью.
В настоящее время в Пушкине работает лишь 7 гостиниц, которые отвечают современным стандартам, с общим фондом 360 номеров. 7 отелей проектируется или строится. Среди них выделяется проект ЗАО «Старт-Девелопмент», которое намерено построить люкс-отель на 200 мест у Колонистского пруда.
В то же время руководители компаний, занятых в сфере рекреационного бизнеса, отмечают, что в зимний период отели пустуют, и необходимо искать пути для расширения факторов интереса туристов. По оценке главы УК «Русская земля» Владимира Егорова, туристический бизнес в Пушкине экономически малоэффективен.
Представители бизнеса, в частности, отмечают, что детская железная дорога могла бы использоваться также для поездок ретро-поездов. Виктория Желтова, руководитель проектного отделения Центра стратегических разработок «Северо-Запад», считает, что в Царском Селе следует развивать событийный туризм. Она отметила, что в ГМЗ «Петергоф» уже готовятся к 200-летней годовщине победы России в Отечественной войне 1812 г. Эта тематика не менее актуальна для истории Царского Села.
Гендиректор ГМЗ «Царское Село» Ольга Таратынова согласна, что историческому пригороду следует использовать 300-летний юбилей для поддержания международного интереса. По ее словам, музей разрабатывает новые туристические программы, рассчитанные на посетителей с разными запросами и уровнем доходов.
Сергей Корнеев, вице-президент Российского союза туриндустрии, напомнил о том, что в 2004 г., на следующий год после юбилея, Санкт-Петербург посетило на 25% больше туристов, чем в год 300-летия. По его мнению, Царское Село может рассчитывать на тот же эффект «хвоста кометы».
В прессе появились публикации, содержащие информацию о планах создания в рамках проекта «Морской фасад» грузовых портовых мощностей. Как разъяснили АСН-инфо в одноименной компании, реализующей проект, эти данные не соответствуют действительности.
«Отличительной особенностью Морского и Речного портов «Морской фасад» является то, что они создаются специально для пассажиров, а не для приема грузовых судов. В сезоне 2010 г. «Морской фасад» сможет обслужить почти 390 тысяч туристов», - сообщил представитель компании.
Он также отметил, что окончание реализации проекта строительства Речного пассажирского порта запланировано на 2012 г. По мере развития инфраструктуры порта планируется организация регулярных рейсов.