В.Путин: Экономический кризис усугубил проблемы дорожной отрасли


19.05.2010 19:24

«Сегодня гораздо больше можно говорить не об успехах, а о проблемах в дорожной отрасли. Конечно, они существовали и раньше. Однако экономический кризис их усугубляет, некоторые проблемы встают особенно остро», - заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на совещании по обеспечению финансирования строительства и содержания автодорог.

Во-первых, по его словам, существует проблема явно недостаточных объемов ремонта существующих трасс. «Однажды «сэкономив» на своевременном ремонте, мы затем несем двойные, а то и тройные расходы на восстановление разрушенной дороги – это касается и федеральных трасс и трасс регионального значения», - сказал он.

Во-вторых, добавил премьер, до сих пор не решены проблемы экономически обоснованной стоимости и качества дорожного строительства: «Очевидно, что в настоящее время сметы явно «раздуты», а срок службы дорог не выдерживает никакой критики».

«Неоднократно поднимался вопрос о внедрении т.н. договоров полного цикла, когда подрядчик не только строит дорогу, но и в течение длительного срока ремонтирует ее. Пока необходимые изменения в законодательство не внесены», - сказал он. Также, по словам В.Путина, слишком медленно идет обновление нормативной базы и внедрение электронных торгов при распределении подрядов.

Кроме того, сказал он, в России фактически отсутствует механизм, который гарантировал бы стабильность и предсказуемость финансирования в данной сфере. По мнению премьера, очевидно, что успешная реализация таких затратных и капиталоемких проектов невозможна, если объем выделяемых ресурсов может в любой момент измениться.

«То есть нужно более четко определиться с бюджетами и с частными источниками финансирования инфраструктуры, причем речь – как о финансировании крупных стратегических строек, так и о выполнении текущих обязательств», - сказал он, передает ИА Интерфакс.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



11.05.2010 13:55

Объем арендованных и купленных складских помещений в Москве за I квартал 2010 г. составил 269,5 тысячи кв. м, говорится в отчете консалтинговой компании Jones Lang LaSalle (JLL). За I квартал 2009 г. владельцам складов удалось сдать и продать только 90 тысяч кв. м, и даже до кризиса, в I квартале 2008 г., сделок было заключено на 193 тысячи кв. м.

Оживление на рынке стало заметно примерно в марте 2010 г., говорит глава представительства Raven Russia в России Игорь Богородов: количество желающих арендовать площади в складских объектах резко возросло. Правда, ставку аренды (110 долларов в Москве) компания не повышала.

Рынок складов начал оживать еще в конце 2009 г., считает Ольга Рыбакова, руководитель отдела аналитики рынка офисной и складской недвижимости JLL. «В I полугодиии большинство потенциальных арендаторов из-за кризиса заняли выжидательную позицию, и в результате отложенного спроса уже в III квартале было продано и сдано 370 тысяч кв. м, а за IV квартал – 308 тысяч кв. м», - говорит она.

Говорить об оздоровлении рынка преждевременно, считает директор индустриальной и складской недвижимости Knight Frank Вячеслав Холопов: средний размер площади в заявках арендаторов продолжает уменьшаться. Не менялась с конца 2009 г. и средняя ставка аренды, указывает JLL, - 110 долларов за 1 кв. м. О.Рыбакова ожидает, что к концу 2010 г. она может вырасти примерно на 10%.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо