В.Матвиенко: Петербург ждет масштабный посткризисный ремонт дорог
Летом 2010 г. в Петербурге закроется множество городских дорог, в том числе 40 улиц с наиболее интенсивным движением. Обозначить выход из кризиса городские власти решили, выделив на дорожно-ремонтные работы 8 млрд. рублей. Всего за лето планируется отремонтировать 50 млн. кв. м дорожного покрытий, сообщила сегодня на пресс-конференции губернатор Валентина Матвиенко. «Пробки будут очень серьезные», - предупредила она, попросив горожан потерпеть 3 летних месяца и больше пользоваться общественным транспортом.
Дорожные работы будут вестись, как в дневную, так и в ночную смену, перекрытие дорог, по возможности, будет назначаться на выходные дни. Обязанности по организации схем объездных маршрутов возложены на КБДХ совместно с ГИБДД. Сроки работ по текущему ремонту ограничены в среднем 2-3 неделями, максимально, в отдельных случаях – 28 днями. «Все подрядчики предупреждены о жесточайших штрафах за срыв сроков», - подчеркнула В.Матвиенко.
Она напомнила о том, что Смольный неоднократно обращался в адрес федерального правительства с предложениями о выводе из-под действия закона о госзаказе (ФЗ-94) дорожных работ. «Мы требовали, чтобы конкурсы на дорожные работы включали предквалификационный отбор. Но по закону определен только один вид конкурса – аукцион, главным критерием победы в котором является наименьшая цена. Между тем, это способствуют демпингу и срыву обязательств со стороны компаний», - сказала губернатор.
Некоторые компании, по ее словам, построили бизнес на продаже своих обязательств после победы в аукционе по горзаказу. «Как с этим бороться, никто не знает, - отметила В.Матвиенко. – Все мы, и власти, и горожане, вынуждены терпеть последствия несовершенства закона. Нужно отнестись с пониманием к тому, что существуют объективные причины задержки работ, поскольку расторжение договоров по итогам аукционов осуществляется только в судебном порядке».
Кроме того, она попыталась развеять мнение о том, что дорожный ремонт в России обходится дороже, чем за рубежом. «У нас ремонт обходится зачастую дешевле», - заявила губернатор, уточнив, что проектно-сметную документацию разрабатывают не компании и даже не КДБХ, а специалисты – проектировщики и сметчики различных НИИ, а утверждается смета на уровне госэкспертизы проектов.
Когда речь идет о реконструкции и капитальном ремонте дорог, в проект включаются и затраты на перекладку инженерных коммуникаций. «Иногда стоимость замены коммуникаций составляет 40-50% от всех затрат на проект. Таких подходов к дорожному ремонту нет ни в одной стране мира», - заявила В.Матвиенко.
Она отметила, что год от года ужесточается и конкурсная борьба за госзаказ. «Уверена, что в этом году конкуренция на конкурсах по дорожным работам будет очень большая, - сказала губернатор, напомнив, что ежегодная экономия от конкурсных процедур в Петербурге составляет от 15 до 30%.
441,2 млн. рублей инвестирует филиал ОАО «МРСК Северо-Запада» «Псковэнерго» в развитие электросетевого хозяйства в 2010 г. Реализация утвержденной инвестпрограммы позволит снизить уровень износа основных фондов и потери при передаче электроэнергии, а также повысить надежность электроснабжения потребителей, сообщает пресс-служба компании.
Приоритетным объектом инвестпрограммы «Псковэнерго» на 2008-2011 гг. является старейшая в области ПС 110/10/6 кВ № 53 «Псков». В 2010 г. здесь продолжатся работы по замене масляных выключателей и модернизации электромеханической РЗиА.
На весь период реконструкции подстанция остается действующей. Более того, этот объект по-прежнему несет практически треть всей нагрузки сетей «Псковэнерго» и является источником электроснабжения значительной части Пскова, а также Псковского, Печорского, Плюсского, Стругокрасненского и Гдовского районов.
В плане модернизации высоковольтных подстанций в инвестпрограмму включены мероприятия по замене выработавших свой ресурс трансформаторов тока 110 кВ на ПС № 70 «Великие Луки» и ПС № 115 «Порхов». Кроме того, на ряде подстанций продолжится плановая замена отделителей и короткозамыкателей ОД-КЗ-110 в цепях трансформаторов на элегазовые выключатели В-110 кВ, установка блоков автоматической частотной разгрузки, монтаж защиты от дуговых замыканий на секциях шин, замена оборудования ВЧ-связи и т.д.
Программа развития электросетей региона на 2010 г. предусматривает реконструкцию в общей сложности более 42 км воздушных ЛЭП 10-0,4 кВ и кабельных линий 10-0,4 кВ, общей протяженностью 7 км.