В.Матвиенко: Петербург ждет масштабный посткризисный ремонт дорог
Летом 2010 г. в Петербурге закроется множество городских дорог, в том числе 40 улиц с наиболее интенсивным движением. Обозначить выход из кризиса городские власти решили, выделив на дорожно-ремонтные работы 8 млрд. рублей. Всего за лето планируется отремонтировать 50 млн. кв. м дорожного покрытий, сообщила сегодня на пресс-конференции губернатор Валентина Матвиенко. «Пробки будут очень серьезные», - предупредила она, попросив горожан потерпеть 3 летних месяца и больше пользоваться общественным транспортом.
Дорожные работы будут вестись, как в дневную, так и в ночную смену, перекрытие дорог, по возможности, будет назначаться на выходные дни. Обязанности по организации схем объездных маршрутов возложены на КБДХ совместно с ГИБДД. Сроки работ по текущему ремонту ограничены в среднем 2-3 неделями, максимально, в отдельных случаях – 28 днями. «Все подрядчики предупреждены о жесточайших штрафах за срыв сроков», - подчеркнула В.Матвиенко.
Она напомнила о том, что Смольный неоднократно обращался в адрес федерального правительства с предложениями о выводе из-под действия закона о госзаказе (ФЗ-94) дорожных работ. «Мы требовали, чтобы конкурсы на дорожные работы включали предквалификационный отбор. Но по закону определен только один вид конкурса – аукцион, главным критерием победы в котором является наименьшая цена. Между тем, это способствуют демпингу и срыву обязательств со стороны компаний», - сказала губернатор.
Некоторые компании, по ее словам, построили бизнес на продаже своих обязательств после победы в аукционе по горзаказу. «Как с этим бороться, никто не знает, - отметила В.Матвиенко. – Все мы, и власти, и горожане, вынуждены терпеть последствия несовершенства закона. Нужно отнестись с пониманием к тому, что существуют объективные причины задержки работ, поскольку расторжение договоров по итогам аукционов осуществляется только в судебном порядке».
Кроме того, она попыталась развеять мнение о том, что дорожный ремонт в России обходится дороже, чем за рубежом. «У нас ремонт обходится зачастую дешевле», - заявила губернатор, уточнив, что проектно-сметную документацию разрабатывают не компании и даже не КДБХ, а специалисты – проектировщики и сметчики различных НИИ, а утверждается смета на уровне госэкспертизы проектов.
Когда речь идет о реконструкции и капитальном ремонте дорог, в проект включаются и затраты на перекладку инженерных коммуникаций. «Иногда стоимость замены коммуникаций составляет 40-50% от всех затрат на проект. Таких подходов к дорожному ремонту нет ни в одной стране мира», - заявила В.Матвиенко.
Она отметила, что год от года ужесточается и конкурсная борьба за госзаказ. «Уверена, что в этом году конкуренция на конкурсах по дорожным работам будет очень большая, - сказала губернатор, напомнив, что ежегодная экономия от конкурсных процедур в Петербурге составляет от 15 до 30%.
Сегодня Арбитражный суд Москвы рассмотрит заявление столичного правительства об аннулировании права собственности на 125,6 га в районе Зеленограда. Лишить прав на немалый участок власти пытаются компанию «Строй-Инвест», аффилированную со специальным конструкторским бюро (СКБ) «Зенит». Как утверждают представители города, подмосковные власти не имели права на продажу этой земли, которая еще с 1987 года принадлежит Москве, пишет «РБК daily».
Ответчиками выступают СК «Строй-Инвест», Центр по информатике и электронике, а также подмосковное управление Федеральной регистрационной службы. Третьим лицом привлечен производственно-торговый комплекс (ПТК) «Зеленоградский».
Яблоком раздора стали земли в Солнечногорском районе, в районе дер. Андреевка. Как следует из письма заммэра Москвы Владимира Силкина, оспариваемые земли входят в состав территории общей площадью 1330 га, которая была выведена из состава Подмосковья и передана столице в 1987 г. указом Президиума Верховного Совета.
На части этих земель в конце 1980-х гг. планировалось построить Центр по информатике и электронике. Объект так и не был завершен, а на его базе в 1998 г. было решено реализовать ПТК «Зеленоградский» (65% в ООО принадлежат правительству Москвы, 35% - ООО «ЦИЭ»). Под ПТК было отдано 61,9 га, а также весь недострой ЦИЭ.
В 2005 г. ООО «ЦИЭ» продало 125,6 га, в которые входили и земли, отданные под строительство рынка, вместе с недостроем компании «Строй-Инвест». При этом право собственности на участок, принадлежащий Москве, ЦИЭ получила от администрации Солнечногорского района, говорится в письме В.Силкина.
Подмосковные власти не имели права распоряжаться участком, так как он был ранее передан в подчинение Москвы, заявил представитель столичного департамента имущества. Поэтому городские власти были вынуждены обратиться в суд для признания договоров купли-продажи недействительными.
Об аффилированности со «Строй-Инвестом» заявило руководство СКБ «Зенит» и фактически обвинило столичные власти в рейдерстве. По словам председателя совета директоров «Зенита» Александра Гончара, в Солнечногорском районе СКБ планирует расширять производство «уникальной оборонной продукции» - систем защиты бронетанковой и авиационной техники от ракет с инфракрасными головками самонаведения.
О планах по использованию земель не в оборонных целях свидетельствуют письма «Строй-Инвеста». Сразу после регистрации прав на участок гендиректор компании Олег Спицын обращался к московским девелоперам с предложением по совместному освоению 125,6 га в Подмосковье. В качестве вариантов сотрудничества «Строй-Инвест» предлагал продажу как части земли – 30 га за 60 млн. долларов, так и участка целиком с находящимся на нем недостроем площадью 160 тысяч кв. м за 250 млн. долларов.
Пресс-секретарь СКБ «Зенит» Людмила Кретова заверила, что земли «Строй-Инвеста» планируется использовать исключительно для расширения производства оборонной промышленности.