В.Матвиенко: Петербург ждет масштабный посткризисный ремонт дорог
Летом 2010 г. в Петербурге закроется множество городских дорог, в том числе 40 улиц с наиболее интенсивным движением. Обозначить выход из кризиса городские власти решили, выделив на дорожно-ремонтные работы 8 млрд. рублей. Всего за лето планируется отремонтировать 50 млн. кв. м дорожного покрытий, сообщила сегодня на пресс-конференции губернатор Валентина Матвиенко. «Пробки будут очень серьезные», - предупредила она, попросив горожан потерпеть 3 летних месяца и больше пользоваться общественным транспортом.
Дорожные работы будут вестись, как в дневную, так и в ночную смену, перекрытие дорог, по возможности, будет назначаться на выходные дни. Обязанности по организации схем объездных маршрутов возложены на КБДХ совместно с ГИБДД. Сроки работ по текущему ремонту ограничены в среднем 2-3 неделями, максимально, в отдельных случаях – 28 днями. «Все подрядчики предупреждены о жесточайших штрафах за срыв сроков», - подчеркнула В.Матвиенко.
Она напомнила о том, что Смольный неоднократно обращался в адрес федерального правительства с предложениями о выводе из-под действия закона о госзаказе (ФЗ-94) дорожных работ. «Мы требовали, чтобы конкурсы на дорожные работы включали предквалификационный отбор. Но по закону определен только один вид конкурса – аукцион, главным критерием победы в котором является наименьшая цена. Между тем, это способствуют демпингу и срыву обязательств со стороны компаний», - сказала губернатор.
Некоторые компании, по ее словам, построили бизнес на продаже своих обязательств после победы в аукционе по горзаказу. «Как с этим бороться, никто не знает, - отметила В.Матвиенко. – Все мы, и власти, и горожане, вынуждены терпеть последствия несовершенства закона. Нужно отнестись с пониманием к тому, что существуют объективные причины задержки работ, поскольку расторжение договоров по итогам аукционов осуществляется только в судебном порядке».
Кроме того, она попыталась развеять мнение о том, что дорожный ремонт в России обходится дороже, чем за рубежом. «У нас ремонт обходится зачастую дешевле», - заявила губернатор, уточнив, что проектно-сметную документацию разрабатывают не компании и даже не КДБХ, а специалисты – проектировщики и сметчики различных НИИ, а утверждается смета на уровне госэкспертизы проектов.
Когда речь идет о реконструкции и капитальном ремонте дорог, в проект включаются и затраты на перекладку инженерных коммуникаций. «Иногда стоимость замены коммуникаций составляет 40-50% от всех затрат на проект. Таких подходов к дорожному ремонту нет ни в одной стране мира», - заявила В.Матвиенко.
Она отметила, что год от года ужесточается и конкурсная борьба за госзаказ. «Уверена, что в этом году конкуренция на конкурсах по дорожным работам будет очень большая, - сказала губернатор, напомнив, что ежегодная экономия от конкурсных процедур в Петербурге составляет от 15 до 30%.
Центр экспертно-технического сопровождения предотвратил дальнейшее ухудшения состояния здания Московского вокзала по адресу: Невский, 85. За месяц специалистами Центра было проведено 5 испытаний прочности бетона, выдано 2 заключения негосударственной экспертизы и 90 проверок объектов строительства в центральных районах города.
Центр проводит геодезический и динамический мониторинг за состоянием конструкций 54 зданий, которые находятся в непосредственной близости от 12 строек. В ходе мониторинга на Невском, 85 специалисты ГУ ЦЭТС выявили резкий рост осадок здания, которое принадлежит ОЖД. Осадки вызваны работами по усилению фундаментов этого здания. Работы были приостановлены до стабилизации ситуации.
ГУ располагает испытательной строительной лабораторией, которая проверяет фактическую прочность и класс бетона в монолитных конструкциях зданий. За прошедший месяц было проведено 5 таких проверок по следующим адресам:
- Невский пр., 104 – строительство торгово-офисного центра. У ряда монолитных конструкций выявлены отклонения от проектной прочности бетона. Результаты испытаний с выводами и рекомендациями направлены заказчику для принятия мер;
- Рыбацкий пр., уч. 1 – строительство жилого дома. По результатам испытаний выявлены отклонения от проектной прочности бетона и величины защитного слоя бетона. Меры по устранению нарушений были изложены в предписании Госстройнадзора.
В ходе проверок прочности бетона на ул. Черняховского, 25 (строительство комплекса жилых домов), на ул. Олеко Дундича, 32 (строительство спорткомплекса) и ул. Маяковского, 46 лит. А (реконструкция здания для размещения Дома предпринимателя) отклонений от проектной прочности бетона монолитных конструкций не выявлено.
Отделом негосударственной экспертизы проектной документации ГУ ЦЭТС в апреле были выданы заключения по ряду объектов. Проект усиления фундаментов жилого дома цементацией и буроинъекционными сваями на Большой Зелениной ул. получило положительное заключение. А проект устройства разделительной стены в здании бывшего кинотеатра «Прогресс» - отрицательное.
Кроме этого, специалисты ГУ при помощи специализированных приборов провели планово-высотное расположение здания по адресу: Пушкин, ул. Архитектора Данини, 7. Проверка показала, что высотный регламент при строительстве этого объекта не нарушен.