В.Матвиенко: Петербург ждет масштабный посткризисный ремонт дорог
Летом 2010 г. в Петербурге закроется множество городских дорог, в том числе 40 улиц с наиболее интенсивным движением. Обозначить выход из кризиса городские власти решили, выделив на дорожно-ремонтные работы 8 млрд. рублей. Всего за лето планируется отремонтировать 50 млн. кв. м дорожного покрытий, сообщила сегодня на пресс-конференции губернатор Валентина Матвиенко. «Пробки будут очень серьезные», - предупредила она, попросив горожан потерпеть 3 летних месяца и больше пользоваться общественным транспортом.
Дорожные работы будут вестись, как в дневную, так и в ночную смену, перекрытие дорог, по возможности, будет назначаться на выходные дни. Обязанности по организации схем объездных маршрутов возложены на КБДХ совместно с ГИБДД. Сроки работ по текущему ремонту ограничены в среднем 2-3 неделями, максимально, в отдельных случаях – 28 днями. «Все подрядчики предупреждены о жесточайших штрафах за срыв сроков», - подчеркнула В.Матвиенко.
Она напомнила о том, что Смольный неоднократно обращался в адрес федерального правительства с предложениями о выводе из-под действия закона о госзаказе (ФЗ-94) дорожных работ. «Мы требовали, чтобы конкурсы на дорожные работы включали предквалификационный отбор. Но по закону определен только один вид конкурса – аукцион, главным критерием победы в котором является наименьшая цена. Между тем, это способствуют демпингу и срыву обязательств со стороны компаний», - сказала губернатор.
Некоторые компании, по ее словам, построили бизнес на продаже своих обязательств после победы в аукционе по горзаказу. «Как с этим бороться, никто не знает, - отметила В.Матвиенко. – Все мы, и власти, и горожане, вынуждены терпеть последствия несовершенства закона. Нужно отнестись с пониманием к тому, что существуют объективные причины задержки работ, поскольку расторжение договоров по итогам аукционов осуществляется только в судебном порядке».
Кроме того, она попыталась развеять мнение о том, что дорожный ремонт в России обходится дороже, чем за рубежом. «У нас ремонт обходится зачастую дешевле», - заявила губернатор, уточнив, что проектно-сметную документацию разрабатывают не компании и даже не КДБХ, а специалисты – проектировщики и сметчики различных НИИ, а утверждается смета на уровне госэкспертизы проектов.
Когда речь идет о реконструкции и капитальном ремонте дорог, в проект включаются и затраты на перекладку инженерных коммуникаций. «Иногда стоимость замены коммуникаций составляет 40-50% от всех затрат на проект. Таких подходов к дорожному ремонту нет ни в одной стране мира», - заявила В.Матвиенко.
Она отметила, что год от года ужесточается и конкурсная борьба за госзаказ. «Уверена, что в этом году конкуренция на конкурсах по дорожным работам будет очень большая, - сказала губернатор, напомнив, что ежегодная экономия от конкурсных процедур в Петербурге составляет от 15 до 30%.
Сегодня вице-губернатор Санкт-Петербурга Роман Филимонов обсудил с жителями варианты развития территории на ул. Ивана Фомина.
Как известно, в 2006 г. территория, расположенная на пересечении пр. Просвещения и ул. Ивана Фомина, была предоставлена для проектирования и строительства Дворца танцевального спорта. Однако при начале подготовительных работ на земельном участке жители соседних кварталов выступили против застройки территории.
На встрече с жителями вице-губернатор Роман Филимонов отметил, что строительство на этом участке не только правомерно, но и необходимо, так как речь идет об инвестиционном объекте, возведение которого принесет ощутимую пользу не только Выборгскому району, но также и всему городу.
«Сегодня инвестор представил новый вариант проекта, в котором предусмотрена только спортивная функция, остальные помещения – столовая, тренировочные залы – представлены в минимальном объеме, поскольку без них не обойтись», - заверил он.
По мнению вице-губернатора, жители мало информированы о новом проекте и обсуждали старый вариант, который не был согласован городской администрацией. Он напомнил, что прежний вариант был отклонен, поскольку был больше похож на бизнес-центр. Инвестор согласился с этим замечанием, переработал документацию и представил проект, предусматривающий размещение только спортивной функции.
В результате обсуждения было решено, что возможны три варианта развития данного участка. Первый – жители разрабатывают и представляют ландшафтное решение о размещении прогулочной зеленой зоны на данном участке. Второй – инвестор проводит консультации и опрос жителей для того, чтобы выяснить пожелания горожан, и на основе этих предложений дорабатывает проект, предусматривающий размещение спортивного объекта и достойной рекреационной зоны в границах участка. На подготовку предложений заинтересованным сторонам дано три недели. И третий вариант предложен главой администрации Выборгского района Константином Шмелевым и предполагает размещение образовательных учреждений на участке. В связи с этим Комитету по строительству поручено проработать вопрос о возможности строительства социальных объектов на данной территории, сообщает пресс-служба вице-губернатора.