В.Матвиенко: Петербург ждет масштабный посткризисный ремонт дорог
Летом 2010 г. в Петербурге закроется множество городских дорог, в том числе 40 улиц с наиболее интенсивным движением. Обозначить выход из кризиса городские власти решили, выделив на дорожно-ремонтные работы 8 млрд. рублей. Всего за лето планируется отремонтировать 50 млн. кв. м дорожного покрытий, сообщила сегодня на пресс-конференции губернатор Валентина Матвиенко. «Пробки будут очень серьезные», - предупредила она, попросив горожан потерпеть 3 летних месяца и больше пользоваться общественным транспортом.
Дорожные работы будут вестись, как в дневную, так и в ночную смену, перекрытие дорог, по возможности, будет назначаться на выходные дни. Обязанности по организации схем объездных маршрутов возложены на КБДХ совместно с ГИБДД. Сроки работ по текущему ремонту ограничены в среднем 2-3 неделями, максимально, в отдельных случаях – 28 днями. «Все подрядчики предупреждены о жесточайших штрафах за срыв сроков», - подчеркнула В.Матвиенко.
Она напомнила о том, что Смольный неоднократно обращался в адрес федерального правительства с предложениями о выводе из-под действия закона о госзаказе (ФЗ-94) дорожных работ. «Мы требовали, чтобы конкурсы на дорожные работы включали предквалификационный отбор. Но по закону определен только один вид конкурса – аукцион, главным критерием победы в котором является наименьшая цена. Между тем, это способствуют демпингу и срыву обязательств со стороны компаний», - сказала губернатор.
Некоторые компании, по ее словам, построили бизнес на продаже своих обязательств после победы в аукционе по горзаказу. «Как с этим бороться, никто не знает, - отметила В.Матвиенко. – Все мы, и власти, и горожане, вынуждены терпеть последствия несовершенства закона. Нужно отнестись с пониманием к тому, что существуют объективные причины задержки работ, поскольку расторжение договоров по итогам аукционов осуществляется только в судебном порядке».
Кроме того, она попыталась развеять мнение о том, что дорожный ремонт в России обходится дороже, чем за рубежом. «У нас ремонт обходится зачастую дешевле», - заявила губернатор, уточнив, что проектно-сметную документацию разрабатывают не компании и даже не КДБХ, а специалисты – проектировщики и сметчики различных НИИ, а утверждается смета на уровне госэкспертизы проектов.
Когда речь идет о реконструкции и капитальном ремонте дорог, в проект включаются и затраты на перекладку инженерных коммуникаций. «Иногда стоимость замены коммуникаций составляет 40-50% от всех затрат на проект. Таких подходов к дорожному ремонту нет ни в одной стране мира», - заявила В.Матвиенко.
Она отметила, что год от года ужесточается и конкурсная борьба за госзаказ. «Уверена, что в этом году конкуренция на конкурсах по дорожным работам будет очень большая, - сказала губернатор, напомнив, что ежегодная экономия от конкурсных процедур в Петербурге составляет от 15 до 30%.
По данным АКЦ «Миэль», с начала 2010 г. в Московской области наблюдается активизация нового строительства – в продаже появляется все больше жилых объектов. А их количественные показатели уже соответствуют докризисным значениям. При этом большинство новых объектов предлагается к продаже на начальных стадиях строительства.
По итогам апреля 2010 г. на рынок поступил 21 объект, объем предложения в целом вырос на 1,2% до 516 адресов или на 3,1% до 2,603 млн. кв. м.
Интерес со стороны покупателей продолжает расти. Покупательская активность сосредоточена на объектах в высокой стадии готовности. Рост спроса влечет за собой повышение цен, что в настоящее время распространяется на наиболее ликвидные объекты.
Средний уровень цен предложения в апреле 2010 г. практически не изменился (+0,2%) и составил 61,8 тысячи рублей за 1 кв. м. В долларах цена увеличилась на 1,3% до 2116 долларов за 1 кв. м. При этом положительная ценовая динамика отмечена только в поясах ближнего Подмосковья (0,7% до 5 км от МКАД и 0,2% в поясе 6-12 км от МКАД). В более удаленных районах области зафиксирована незначительная отрицательная коррекция в пределах 0,2-0,7%.
По итогам апреля эконом-класс прибавил в цене на 0,5% до 64,4 тысячи рублей за 1 кв. м. Цены в среднем классе также немного выросли (0,7%) до 85,3 тысячи рублей. Квартиры бизнес-класса в среднем подешевели на 1,6% до 126,1 тысячи.
«На рынке новостроек Московской области сохраняется стабильная ценовая ситуация на фоне растущего спроса и увеличения объемов предложения. Выход на рынок все большего количества новых предложений говорит о начале восстановления активности на рынке жилищного строительства. Это, вместе с относительно высоким уровнем спроса, будет способствовать дальнейшей стабилизации уровня цен, - считает гендиректор АКЦ «Миэль» Владислав Луцков. – По нашим данным, в апреле на первичном рынке Московской области количество сделок выросло на 60%, что обусловлено традиционным сезонным ростом спроса. Наибольшим спросом пользовались новостройки эконом-класса, расположенные в ближней зоне Подмосковья (в пределах 10 км от МКАД)».