Санкт-Петербург. Ломать и строить


23.05.2006 15:31

Завершается снос зданий общежитий на Крестовском острове СПб – уже на этой неделе участки будут полностью освобождены от строительного мусора.


Дальнейшая судьба территории, ограниченной Морским и Крестовским проспектами, станет известна во II квартале текущего года, когда город выставит ее на торги. Решение о сносе нескольких 4-этажных общежитий правительство Санкт-Петербурга приняло в ноябре 2005 года. Тогда же по результатам тендера была определена компания-подрядчик, которой стало ЗАО «Ольвекс», специализирующееся на демонтаже зданий и вторичной переработке железобетона. Изначально планировалось, что работы будут завершены в I квартале 2006 года, однако подрядчик столкнулся с неучтенными трудностями. Дело в том, что на сносимых зданиях были укреплены растяжки трамвайных путей, проходящих по Крестовскому проспекту. Решение этой проблемы повлияло на график ведения работ. Как сообщили в ЗАО «Ольвекс», в настоящее время работы перешли в заключительную стадию, и в 20-х числах мая участки будут окончательно расчищены.

Сейчас город занимается подготовкой пакета документации, необходимой для проведения аукциона, который запланирован на II квартал 2006 года. Принимая во внимание привлекательное месторасположение земельных участков, можно предположить, что торги вызовут повышенный интерес.

На сегодняшний день сносу подверглись здания, расположенные по адресу: Морской проспект, 18 и 20, в перспективе – расчистка всей территории, соседствующей со стадионом «Динамо», под новое строительство.
Источник: Строительный еженедельник




11.04.2006 16:18

Объем инвестиций в строительство «Газпромом» завода по производству сжиженного природного газа в Ленобласти составит порядка $1,5 млрд.

Об этом на пленарном заседании 6 международного форума «Топливно-энергетический комплекс России сообщил вице-президент компании Petro-Canada Грэхем Лайон.


По его словам, прибыль завода составит не менее $40 млн в год. На период строительства будет создано 4 тыс. рабочих мест, в последующий период завод обеспечит создание 8 тыс. рабочих мест. По словам Г.Лайона, компания Petro-Canada «будет работать по всему североамериканскому рынку, вплоть до Мексиканского залива». Г-н Лайон подчеркнул выгоду строительства регазификационного терминала в Грос-Какуна  в штате Квебек и уточнил, что в результате того что протяженность маршрута от Финского залива до залива Святого Лаврентия примерно на 6 тыс км короче, чем до других ранее предполагавшихся мест строительства терминала, конечная продукция будет на $18-36 за 1 тыс. куб м дешевле.


Канадская нефтегазовая компания Petro-Canada и ОАО «Газпром» договорились о продвижении проекта строительства завода по производству сжиженного природного газа в Ленинградской области (Baltic LNG) и проведении предпроектной проработки строительства предприятия, сообщает Dow Jones.


Сжиженное топливо с проекта Baltic LNG планируется поставлять на регазификационный терминал в Gros-Cacouna мощностью 500 млн куб футов в день, который будет построен Petro-Canada совместно с TransCanada.


Компания Petro-Canada рассчитывает заключить контракт на проектирование в середине мая. Результаты предпроектной проработки станут известны к четвертому кварталу 2006 г.


Для реализации проекта завода по производству сжиженного газа в Ленинградской области ОАО «Совкомфлот» и ОАО «Газпром» зарегистрировали совместную компанию Baltic LNG, в которой 80 проц принадлежит «Газпрому», 20% - «Совкомфлоту». В октябре 2004 г «Газпром» и Petro-Canada подписали меморандум о взаимопонимании по поставкам СПГ на североамериканский рынок к 2009 г, предполагающий совместную разработку технико-экономического обоснования строительства завода по сжижению в Ленинградской области и поставок СПГ с этого завода на рынок Северной Америки.


Завод в районе Усть-Луга мощностью 5 млн т в год планировалось ввести в эксплуатацию в 2010 г.


По словам главы Petro-Canada Рона Бреннемана, стоимость строительства этого объекта может составить $1,5 млрд.


Согласно первоначальной договоренности с «Газпромом» Petro-Canada «теоретически» может рассчитывать на 50% долю в Baltic LNG, cказал Рон Бреннемен, отметив, что Petro-Canda хотела бы участвовать в разработке газовых ресурсов в России. Однако окончательная форма партнерства пока не определена, и в течение года стороны намерены провести серию переговоров по целому ряду коммерческих вопросов. Формула цены поставок также пока не определена.

Источник: ПРАЙМ-ТАСС