МКХ ускорит освобождение территории под строительство микрорайона «Царицыно»
Совет директоров Московского комбината хлебопродуктов (МКХ) принял решение об ускорении темпов перевода своих мощностей на территорию ОАО «Мельничный комбинат в Сокольниках». Таким образом, территория МКХ будет полностью отдана под строительство микрорайона «Царицыно».
В рамках реализации проекта планируется возвести более 800 тысяч кв. м жилой и коммерческой недвижимости, объектов социальной инфраструктуры. Будут построены детские сады, школы, физкультурно-оздоровительный комплекс с бассейном, торгово-развлекательный центр, отдельно стоящий паркинг, подземные гаражи.
«Решение о переводе мощностей МКХ в Сокольники было принято уже давно, - говорит председатель совета директоров МКХ Игорь Пинкевич. – Но сегодня строительство микрорайона «Царицыно» ведется очень высокими темпами. И нам ясно, что к возведению II очереди можно приступить уже в начале 2011 года. Именно поэтому мы приняли решение об ускорении темпов переноса».
«Совместно с департаментом строительства МКХ и ЦНИИЭП «Жилище», мы провели реконцепцию проекта в соответствии с современными требованиями покупателей. Уменьшили площади квартир, увеличили количество одно- и двухкомнатных квартир, - говорит Александр Хрусталев гендиректор компании «НДВ-Недвижимость», которая является эксклюзивным агентом по продаже жилья в микрорайоне.
Первые корпуса микрорайона будут сданы в конце 2010 г., а I очередь – 420 тысяч кв. м – будет сдана к началу 2013 г.
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин выступил на Российском форуме по развитию стратегической инфраструктуры с докладом о роли железнодорожного транспорта в модернизации российской экономики. Говоря об инфраструктурных проектах, он отметил, что РЖД за 6 лет направили свыше 1 трлн. рублей в увеличение провозных мощностей основных направлений сети железных дорог.
За эти годы завершена полная электрификация направлений Транссибирской магистрали, ближних и дальних подходов к портам, осуществлены работы по реконструкции крупных мостов и тоннелей.
Среди приоритетных инвестиционных проектов компании – усиление подходов к портам Ванино и Советская Гавань с реконструкцией участка Оунэ – Высокогорная и строительством нового Кузнецовского тоннеля, развитие подходов к новому нефтяному терминалу на Дальнем Востоке, увеличение пропускной способности линии Карымская – Забайкальск с выходом в Китай.
В качестве «прорывных» направлений технического развития железных дорог России В.Якунин назвал модернизацию и развитие железнодорожной инфраструктуры, рост контейнеризации перевозок и внедрение мультимодальных логистических систем, подготовку подвижного состава и инфраструктуры для организации тяжеловесного движения, строительство высокоскоростных магистралей и создание опорной сети скоростного движения.
«ОАО «РЖД» является одной из первых компаний, предложения которых по государственно-частному партнерству получили поддержку Инвестиционного фонда РФ. Мы и в дальнейшем рассчитываем на господдержку проектов по развитию железных дорог. При этом должны получить широкое применение механизмы ГЧП», - сказал он.
В связи с этим В.Якунин заявил, что РЖД готовы рассматривать различные формы взаимодействия, в том числе создание совместных предприятий и фондов для реализации комплексных инфраструктурных проектов, и пригласил инвесторов и партнеров к сотрудничеству.