Предприятия «Евроцемента» подводят итоги работы в I квартале 2010 г.
Предприятия по производству цемента, входящие в структуру «Евроцемент груп», подводят итоги работы в I квартале 2010 г. Объемы выпуска продукции продолжают восстанавливаться
Объем отгрузки товарной продукции на ЗАО «Белгородский цемент» в I квартале 2010 г. составил 136% к уровню аналогичного периода 2009 г. Потребителям отгружено 339,7 тысяч тонн цемента и клинкера против 249,6 тысяч тонн. План по отгрузке клинкера, с учетом дополнительного задания, в I квартале 2010 г. выполнен на 108%.
По итогам I квартала 2010 г. ЗАО «Кавказцемент» произведено: клинкера – 501,6 тысяч тонн, что на 131,36% больше, чем за аналогичный период 2009 г, цемента – 411 тысяч тонн (+23,67%), отгружено потребителю – 396,3 тысячи тонн (+18,48%).
ЗАО «Кавказцемент» продолжает стабилизацию производства с увеличением выпуска готовой продукции. На сегодняшний день предприятие сохраняет лидирующие позиции на рынке цемента Северо-Кавказского федерального округа, а также является ведущим производителем цемента в Южном федеральном округе.
Рост показателей по всем направлениям производственной деятельности ЗАО «Липецкцемент» и Липецких филиалов холдинга начался с января 2010 г. и продолжает увеличиваться. За четыре месяца 2010 г. показатели по производству клинкера приблизились к докризисному периоду производства и составили 340 тысяч тонн (в благополучный 2007 г. выпущено 355,5 тысяч тонн).
Позитивная динамика коснулась и отгрузки готовой продукции. Так, в 2010 г. с «Липецкцемента» было отгружено 230 тысяч тонн цемента для нужд потребителей РФ.
С 2011 г. объемы строительства механизированных пакингов в рамках программы «Народный гараж» планируется увеличить до 5 тысяч машиномест ежегодно. Об этом сегодня в ходе пресс-тура по объектам программы сообщил первый заммэра Москвы Владимир Ресин.
Он пояснил, что механизированные парковки – компактные, небольшие по размеру, поэтому их можно сооружать там, где нет свободных участков, например, в центре города. «Для такой стоянки требуется небольшая по метражу площадка, поэтому их можно строить в любом месте, у жилого дома или офиса», - отметил В. Ресин.
Чтобы увеличить объемы строительства механизированных парковок, нужно, во-первых, подобрать площадки, во-вторых, организовать финансирование по схеме народного гаража.
Напомним, в 2009 г. в Москве в рамках программы «Народный гараж» построено 2 механизированные парковки: на Башиловской ул. (Северный округ) и Лодочной улице (Северо-Западный округ). Обе - на 40 машиномест. В 2010 г. намечено строительство около 10 объектов в Центральном и Юго-Западном округах города.