Предприятия «Евроцемента» подводят итоги работы в I квартале 2010 г.
Предприятия по производству цемента, входящие в структуру «Евроцемент груп», подводят итоги работы в I квартале 2010 г. Объемы выпуска продукции продолжают восстанавливаться
Объем отгрузки товарной продукции на ЗАО «Белгородский цемент» в I квартале 2010 г. составил 136% к уровню аналогичного периода 2009 г. Потребителям отгружено 339,7 тысяч тонн цемента и клинкера против 249,6 тысяч тонн. План по отгрузке клинкера, с учетом дополнительного задания, в I квартале 2010 г. выполнен на 108%.
По итогам I квартала 2010 г. ЗАО «Кавказцемент» произведено: клинкера – 501,6 тысяч тонн, что на 131,36% больше, чем за аналогичный период 2009 г, цемента – 411 тысяч тонн (+23,67%), отгружено потребителю – 396,3 тысячи тонн (+18,48%).
ЗАО «Кавказцемент» продолжает стабилизацию производства с увеличением выпуска готовой продукции. На сегодняшний день предприятие сохраняет лидирующие позиции на рынке цемента Северо-Кавказского федерального округа, а также является ведущим производителем цемента в Южном федеральном округе.
Рост показателей по всем направлениям производственной деятельности ЗАО «Липецкцемент» и Липецких филиалов холдинга начался с января 2010 г. и продолжает увеличиваться. За четыре месяца 2010 г. показатели по производству клинкера приблизились к докризисному периоду производства и составили 340 тысяч тонн (в благополучный 2007 г. выпущено 355,5 тысяч тонн).
Позитивная динамика коснулась и отгрузки готовой продукции. Так, в 2010 г. с «Липецкцемента» было отгружено 230 тысяч тонн цемента для нужд потребителей РФ.
Эскалаторы на станции «Спасская» с 15 мая и до отмены особого распоряжения работают только на спуск. Как сообщила пресс-секретарь ГУП «Петербургский метрополитен» Юлия Шавель, техническое состояние эскалаторов, работающих на подъем, не позволяет их использовать, передает ИА Росбалт.
«Те эскалаторы, которые работают со стороны «Спасской» на подъем, небезопасны. Поэтому метрополитен принял решение приостановить их работу, они будут работать только на спуск. На станции организовано так называемое круговое движение», - сообщила она. Эти же эскалаторы, работающие на спуск, в силу технических особенностей, опасности не представляют.
«У нас сложные отношения с заводом-изготовителем — «Универсалмаш», - сказала Ю.Шавель. – Они вроде работают, но у нас к этому предприятию возникает все больше вопросов. Но, в общем, идет рабочий процесс». Эскалаторы будут работать в таком «закольцованном» режиме «вплоть до особого распоряжения». Когда это распоряжение появится, сообщить затруднились, но подчеркнули, что речи о полной замене эскалаторов не идет.
Напомним, недавно из-за неясности ситуации эскалаторами до конца 2011 – начала 2012 г. отложено закрытие на реконструкцию станции метро «Нарвская».