Госстройнадзор Петербурга выявил ряд нарушений на объектах во Фрунзенском районе
По данным Службы государственного строительного надзора и экспертизы, бывший учебный корпус Петербургского экономико-технологического колледжа им. Менделеева, расположенный на Воронежской ул. и реконструированный под жилой дом, начал эксплуатироваться без разрешения на ввод. Заказчик работ в лице колледжа им. Менделеева привлечен к административной ответственности и штрафу в 20 тысяч рублей.
Как выявили специалисты Службы, 5 объектов, расположенных во Фрунзенском районе, строились с нарушениями требований проектной документации и нормативных документов. В частности, с такими нарушениями шла реконструкция электростанции (Складской проезд, д. 6, лит. А), заказчиком которой выступил ОАО «Ленэнерго». Размер штрафа составил 30 тысяч рублей.
Такой же штраф должны будут заплатить и ЗАО «Шарм» за несоблюдение проектной документации и нормативных документов при реконструкции здания парикмахерской (Будапешская ул., д. 11, лит. В), а также ЗАО «ЖСК-1492» за те же нарушения при строительстве жилого комплекса со встроено-пристроенными помещениями и автостоянкой (северо-восточная часть кв. 20 южнее р. Волковки на пересечении пр. Славы и Софийской ул.).
Кроме того, с подобными нарушениями шло строительство многофункционального комплекса зданий жилого и торгового назначения на пересечении ул. Будапештской, Белы Куна и Турку. Генподрядчик – ООО ГП «Квартира.ру» - привлечен к административной ответственности и штрафу в 100 тысяч рублей.
С нарушениями проекта и документации также шло строительство торгово-досугового комплекса на Балканской пл., д.5, лит. И. Заказчик (ООО «Лана») заплатит штраф в 50 тысяч рублей.
Специалисты Службы также провели итоговые проверки на 3 объектах Фрунзенского района. Был проинспектирован ход реконструкция здания общежития под жилой дом (Бухарестская ул., д. 140, лит. А) и объекта незавершенного строительства под автосалон (ул. Камчатская, д. 7), а также строительство культурно-досугового центра (ул. Димитрова, уч. 1). Все эти объекты получили заключение о соответствии.
По данным АКЦ «Миэль», с начала 2010 г. в Московской области наблюдается активизация нового строительства – в продаже появляется все больше жилых объектов. А их количественные показатели уже соответствуют докризисным значениям. При этом большинство новых объектов предлагается к продаже на начальных стадиях строительства.
По итогам апреля 2010 г. на рынок поступил 21 объект, объем предложения в целом вырос на 1,2% до 516 адресов или на 3,1% до 2,603 млн. кв. м.
Интерес со стороны покупателей продолжает расти. Покупательская активность сосредоточена на объектах в высокой стадии готовности. Рост спроса влечет за собой повышение цен, что в настоящее время распространяется на наиболее ликвидные объекты.
Средний уровень цен предложения в апреле 2010 г. практически не изменился (+0,2%) и составил 61,8 тысячи рублей за 1 кв. м. В долларах цена увеличилась на 1,3% до 2116 долларов за 1 кв. м. При этом положительная ценовая динамика отмечена только в поясах ближнего Подмосковья (0,7% до 5 км от МКАД и 0,2% в поясе 6-12 км от МКАД). В более удаленных районах области зафиксирована незначительная отрицательная коррекция в пределах 0,2-0,7%.
По итогам апреля эконом-класс прибавил в цене на 0,5% до 64,4 тысячи рублей за 1 кв. м. Цены в среднем классе также немного выросли (0,7%) до 85,3 тысячи рублей. Квартиры бизнес-класса в среднем подешевели на 1,6% до 126,1 тысячи.
«На рынке новостроек Московской области сохраняется стабильная ценовая ситуация на фоне растущего спроса и увеличения объемов предложения. Выход на рынок все большего количества новых предложений говорит о начале восстановления активности на рынке жилищного строительства. Это, вместе с относительно высоким уровнем спроса, будет способствовать дальнейшей стабилизации уровня цен, - считает гендиректор АКЦ «Миэль» Владислав Луцков. – По нашим данным, в апреле на первичном рынке Московской области количество сделок выросло на 60%, что обусловлено традиционным сезонным ростом спроса. Наибольшим спросом пользовались новостройки эконом-класса, расположенные в ближней зоне Подмосковья (в пределах 10 км от МКАД)».