Госстройнадзор Петербурга выявил ряд нарушений на объектах во Фрунзенском районе
По данным Службы государственного строительного надзора и экспертизы, бывший учебный корпус Петербургского экономико-технологического колледжа им. Менделеева, расположенный на Воронежской ул. и реконструированный под жилой дом, начал эксплуатироваться без разрешения на ввод. Заказчик работ в лице колледжа им. Менделеева привлечен к административной ответственности и штрафу в 20 тысяч рублей.
Как выявили специалисты Службы, 5 объектов, расположенных во Фрунзенском районе, строились с нарушениями требований проектной документации и нормативных документов. В частности, с такими нарушениями шла реконструкция электростанции (Складской проезд, д. 6, лит. А), заказчиком которой выступил ОАО «Ленэнерго». Размер штрафа составил 30 тысяч рублей.
Такой же штраф должны будут заплатить и ЗАО «Шарм» за несоблюдение проектной документации и нормативных документов при реконструкции здания парикмахерской (Будапешская ул., д. 11, лит. В), а также ЗАО «ЖСК-1492» за те же нарушения при строительстве жилого комплекса со встроено-пристроенными помещениями и автостоянкой (северо-восточная часть кв. 20 южнее р. Волковки на пересечении пр. Славы и Софийской ул.).
Кроме того, с подобными нарушениями шло строительство многофункционального комплекса зданий жилого и торгового назначения на пересечении ул. Будапештской, Белы Куна и Турку. Генподрядчик – ООО ГП «Квартира.ру» - привлечен к административной ответственности и штрафу в 100 тысяч рублей.
С нарушениями проекта и документации также шло строительство торгово-досугового комплекса на Балканской пл., д.5, лит. И. Заказчик (ООО «Лана») заплатит штраф в 50 тысяч рублей.
Специалисты Службы также провели итоговые проверки на 3 объектах Фрунзенского района. Был проинспектирован ход реконструкция здания общежития под жилой дом (Бухарестская ул., д. 140, лит. А) и объекта незавершенного строительства под автосалон (ул. Камчатская, д. 7), а также строительство культурно-досугового центра (ул. Димитрова, уч. 1). Все эти объекты получили заключение о соответствии.
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин выступил на Российском форуме по развитию стратегической инфраструктуры с докладом о роли железнодорожного транспорта в модернизации российской экономики. Говоря об инфраструктурных проектах, он отметил, что РЖД за 6 лет направили свыше 1 трлн. рублей в увеличение провозных мощностей основных направлений сети железных дорог.
За эти годы завершена полная электрификация направлений Транссибирской магистрали, ближних и дальних подходов к портам, осуществлены работы по реконструкции крупных мостов и тоннелей.
Среди приоритетных инвестиционных проектов компании – усиление подходов к портам Ванино и Советская Гавань с реконструкцией участка Оунэ – Высокогорная и строительством нового Кузнецовского тоннеля, развитие подходов к новому нефтяному терминалу на Дальнем Востоке, увеличение пропускной способности линии Карымская – Забайкальск с выходом в Китай.
В качестве «прорывных» направлений технического развития железных дорог России В.Якунин назвал модернизацию и развитие железнодорожной инфраструктуры, рост контейнеризации перевозок и внедрение мультимодальных логистических систем, подготовку подвижного состава и инфраструктуры для организации тяжеловесного движения, строительство высокоскоростных магистралей и создание опорной сети скоростного движения.
«ОАО «РЖД» является одной из первых компаний, предложения которых по государственно-частному партнерству получили поддержку Инвестиционного фонда РФ. Мы и в дальнейшем рассчитываем на господдержку проектов по развитию железных дорог. При этом должны получить широкое применение механизмы ГЧП», - сказал он.
В связи с этим В.Якунин заявил, что РЖД готовы рассматривать различные формы взаимодействия, в том числе создание совместных предприятий и фондов для реализации комплексных инфраструктурных проектов, и пригласил инвесторов и партнеров к сотрудничеству.