Смольный рассчитывает на федеральное финансирование развития инфраструктуры Большого порта Петербурга
Минтранс не планирует выделения средств в рамках ФЦП «Развитие транспорта в РФ до 2015 г.» на развитие инфраструктуры Большого порта Санкт-Петербург. «Губернатор города неоднократно обращалась в министерство с просьбами не снимать финансирования. Существующая инфраструктура порта, причалы и каналы, требует поддержки. Тем не менее, последний ответ министерства – отрицательный», - сообщил на заседании городского правительства вице-губернатор Юрий Молчанов.
Руководство Большого порта, по словам его капитана Петра Паринова, также регулярно поднимает вопрос о необходимости выделения субсидий. «Порт выполняет в первую очередь федеральную функцию, особенно в части контейнерных перевозок», - отметила в ходе обсуждения вопроса губернатор Валентина Матвиенко. – Если в ФЦП не найдется средств для поддержания инфраструктуры, мы также будем вынуждены пересмотреть свою политику в отношении порта».
Доля просроченных кредитов в совокупном кредитном портфеле АИЖК в I квартале 2010 г. незначительно выросла – до 10,81% с 10,74% по итогам 2009 г., свидетельствует отчет агентства. При этом АИЖК нарастило портфель закладных на 5,8% - до 104,7 млрд. рублей с 98,97 млрд. на конец 2009 г.
Доля кредитов с просрочкой платежа от 30 до 90 дней подросла до 1,48% с 1,32%, с просрочкой свыше 180 дней – снизилась до 8,15% с 8,26%, с просрочкой платежа от 90 до 180 дней осталась примерно на прежнем уровне (1,18% против 1,16%).
Как сообщалось, рефинансирование ипотечных кредитов в I квартале в основном осуществлялось за счет средств, ранее полученных от размещения облигаций АИЖК, обеспеченных госгарантиями. За счет средств уставного капитала агентства рефинансированы кредиты на 4,6 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.