Чистая прибыть холдинга «Титан-2» за 2009 г. достигла 1,3 млрд. рублей
Холдинг «Титан-2» опубликовал консолидированный отчет по РСБУ за 2009 г. Выручка компании увеличилась по сравнению с 2008 г. в 2,4 раза и составила 15,1 млрд. рублей. Величина чистой прибыли возросла на 73% по сравнению с 2008 г. и составила 1,3 млрд. рублей. Рентабельность основной деятельности составила 12%, сообщает пресс-служба компании.
Такой рост обеспечен, прежде всего, благодаря проведению работ по продлению срока эксплуатации энергоблока №4 ЛАЭС, включая поставку оборудования, а также по строительству первой очереди ЛАЭС-2.
Гендиректор компании Елена Нагинская отметила: «В 2009 г. величина собственного оборотного капитала холдинга впервые достигла положительной величины. При том, что традиционно в нашей отрасли значительную долю источников финансирования составляют авансы, выданные заказчиками. Безусловно, для нас это весомый показатель растущей финансовой стабильности».
В 2010 г. руководство компании планирует увеличить объемы работ до 15,8 млрд. рублей. При этом ожидаемая величина чистой прибыли составит 1,44 млрд. рублей. Не в последнюю очередь это связано с началом работ на Балтийской АЭС. По предварительным оценкам, объемы работ по БАЭС на 2010-2011 гг. могут составить около 2 млрд. рублей. Также в 2010 г. холдинг «Титан-2» продолжит работы на ЛАЭС, ЛАЭС-2, Калининской АЭС, Ростовской АЭС и др.
«По оперативным данным, фактическое выполнение инвестиционной программы за 4 месяца 2010 г. составило около 60 млрд. рублей», - сообщил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин в ходе селекторного совещания. Он отметил, что полным ходом идет реализация олимпийских проектов. Инвестировано около 35% годового объема средств.
Высокими темпами осуществляются работы по завершению подготовки железнодорожной инфраструктуры для организации движения скоростных поездов «Сапсан» по участку Москва – Нижний Новгород, реконструкции комплекса мостов через Обводный канал в рамках совместного проекта с правительством Санкт-Петербурга, реконструкции Малого Новороссийского тоннеля, комплексной реконструкции участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива, комплексной реконструкции участка Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла и ряду других объектов.
По словам В.Якунин, железные дороги полностью готовы к проведению летних путевых работ, сообщает пресс-служба РЖД.