Строительство нового терминала в аэропорту «Пулково» начнется в конце 2010 г.
Консорциум «Воздушные ворота Северной столицы» приступит к строительству нового терминала аэропорта «Пулково» в конце 2010 г., сообщил гендиректор компании Сергей Эмдин на заседании городского правительства. «Мы надеемся получить заключение экспертизы по проекту к осени, а затем приступить к работам по строительству терминала. Хочу отметить, что I очередь проекта это не только терминал, но и бизнес- центр и объездная дорога», - сказал он.
С.Эмдин отметил, что уже летом на территории будущего строительства начнутся подготовительные работы. «Мы надеемся, что все будет идти в запланированном графике», - добавил он.
Правительство Санкт-Петербурга приняло Стратегию развития транспортно-логистического комплекса города до 2030 г. Документом предусмотрено, в частности, строительство 19 двухуровневых развязок в местах пересечения улиц с путями железной дороги. Как подчеркнул глава Комитета по транспорту и транзитной политике Николай Асаул, необходимость строительства развязок объясняется планами по открытию скоростного сообщения между Петербургом и Хельсинки.
Он уточнил, что изначально этот проект ОАО «РЖД» не предусматривал строительства развязок. Однако, 14 мая на совещании у полпреда президента РФ в СЗФО было сообщено, что федеральный бюджет готов предоставить субсидии на эти дорожные объекты.
«Городскому бюджету, безусловно, самостоятельное решение этой задачи не под силу. Строительство одной развязки обойдется более 1 млрд. рублей, - пояснил он. – Я полагаю, что обеспечение строительства средствами будет вестись посредством субсидирования на уровне федерального бюджета. Если субсидии будут выделены, не исключено, что финансирование будет долевым».
Следует также отметить, что в настоящее время КТТП прорабатывает вопрос о согласовании отраслевой схемы развития железнодорожного транспорта в Петербурге. В составе этого документа должны быть зарезервированы земельные участки под объекты железной дороги, решены вопросы о демонтаже неиспользуемых участков путей, приняты планировочные и проектные решения. «Мы приняли такие схемы практически по всем видам транспорта, осталось только договориться с ОАО «РЖД», - заметил Н.Асаул.