Минрегион подготовил проект Методики расчета значений целевых показателей в области энергосбережения
Минрегионразвития России подготовил проект Методики расчета значений целевых показателей в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности, в том числе в сопоставимых условиях, сообщает пресс-служба ведомства.
Методика устанавливает порядок расчета целевых показателей региональных и муниципальных программ в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности и ее структуру. В соответствии с законом 261-ФЗ «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», расчеты должны быть разработаны и утверждены до 1 августа 2010 г.
Целевые показатели в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности являются составной частью региональных и муниципальных программ и позволяют оценить эффективность внедряемых мероприятий. Методика, позволяющая измерить динамику показателей по результатам реализации мероприятий, разработана для оказания методической помощи регионам.
Сегодня вице-губернатор Алексей Сергеев провел рабочую встречу с руководителями предприятий дорожной отрасли, на которой обсуждался ход исполнения госконтрактов в сфере дорожного строительства на 2010 г. и рассматривались перспективы развития отрасли.
В работе совещания приняли участие председатель КБДХ Б.Мурашов, директор СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства» А.Зубарев, директор ассоциации «Дормост» К.Иванов, гендиректор ОАО «ЗСД» И.Лукьянов, председатель совета директоров ЗАО ПО «Возрождение» И.Букато, гендиректор ЗАО «Пилон» М.Блиазе, гендиректор ОАО «Мостоотряд №19» Е.Иголинский и др.
А.Сергеев сообщил о том, что подходит к завершению формирование бюджета Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству с учетом внесения соответствующих поправок. Он отметил необходимость оперативного разворачивания работ на всех объектах, по которым уже проведены конкурсные процедуры.
К примеру, уже определен подрядчик по строительству тоннеля под Литейным мостом. Как отметил А.Сергеев, работы на этом объекте должны быть синхронизированы со строительством коллектора СПб ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» на правом берегу Невы.
Представители дорожных предприятий выразили готовность искать новые технические решения и использовать современные технологии при строительстве объектов дорожной инфраструктуры с целью обеспечения максимальной эксплуатационной надежности.