Н.Асаул: Строительство развязок на пересечении с железной дорогой без федеральных средств не обеспечить
Правительство Санкт-Петербурга приняло Стратегию развития транспортно-логистического комплекса города до 2030 г. Документом предусмотрено, в частности, строительство 19 двухуровневых развязок в местах пересечения улиц с путями железной дороги. Как подчеркнул глава Комитета по транспорту и транзитной политике Николай Асаул, необходимость строительства развязок объясняется планами по открытию скоростного сообщения между Петербургом и Хельсинки.
Он уточнил, что изначально этот проект ОАО «РЖД» не предусматривал строительства развязок. Однако, 14 мая на совещании у полпреда президента РФ в СЗФО было сообщено, что федеральный бюджет готов предоставить субсидии на эти дорожные объекты.
«Городскому бюджету, безусловно, самостоятельное решение этой задачи не под силу. Строительство одной развязки обойдется более 1 млрд. рублей, - пояснил он. – Я полагаю, что обеспечение строительства средствами будет вестись посредством субсидирования на уровне федерального бюджета. Если субсидии будут выделены, не исключено, что финансирование будет долевым».
Следует также отметить, что в настоящее время КТТП прорабатывает вопрос о согласовании отраслевой схемы развития железнодорожного транспорта в Петербурге. В составе этого документа должны быть зарезервированы земельные участки под объекты железной дороги, решены вопросы о демонтаже неиспользуемых участков путей, приняты планировочные и проектные решения. «Мы приняли такие схемы практически по всем видам транспорта, осталось только договориться с ОАО «РЖД», - заметил Н.Асаул.
В Спасо-Преображенском соборе Мирожского монастыря состоялось заседание Попечительского совета, в ходе которого члены рабочей группы по решению оперативных вопросов представили свои предложения. Все они нацелены на благоустройство монастырской и прилегающих к нему территорий.
В плане работ строительство подъездной дороги и автостоянки, реставрация ворот монастыря и ремонт кровли, установка биотуалетов для туристов и паломников, газификация монастыря, установка системы видеонаблюдения и многое другое.
Члены рабочей группы представили первому замгубернатору Псковской области Сергею Перникову список предпринимателей и предприятий, выразивших готовность помогать Мирожскому монастырю, а также перечень запланированных ими мероприятий. Так, ОАО «Псковоблгаз» взял на себя финансирование и строительство газовых сетей, а также переоснащение котельной.
По отдельным проектам С.Перников поручил провести дополнительные согласования, в т.ч. по вопросам собственности на земельные участки под кафе и передаче здания по Ольгинской наб. под паломническую гостиницу, сообщает пресс-служба правительства региона.