Ситуация с эскалаторами на станции «Спасская» не нормализована
Эскалаторы на станции «Спасская» с 15 мая и до отмены особого распоряжения работают только на спуск. Как сообщила пресс-секретарь ГУП «Петербургский метрополитен» Юлия Шавель, техническое состояние эскалаторов, работающих на подъем, не позволяет их использовать, передает ИА Росбалт.
«Те эскалаторы, которые работают со стороны «Спасской» на подъем, небезопасны. Поэтому метрополитен принял решение приостановить их работу, они будут работать только на спуск. На станции организовано так называемое круговое движение», - сообщила она. Эти же эскалаторы, работающие на спуск, в силу технических особенностей, опасности не представляют.
«У нас сложные отношения с заводом-изготовителем — «Универсалмаш», - сказала Ю.Шавель. – Они вроде работают, но у нас к этому предприятию возникает все больше вопросов. Но, в общем, идет рабочий процесс». Эскалаторы будут работать в таком «закольцованном» режиме «вплоть до особого распоряжения». Когда это распоряжение появится, сообщить затруднились, но подчеркнули, что речи о полной замене эскалаторов не идет.
Напомним, недавно из-за неясности ситуации эскалаторами до конца 2011 – начала 2012 г. отложено закрытие на реконструкцию станции метро «Нарвская».
Проект ОАО «Северсталь», реализующийся на территории промзоны «Ижорские заводы», признан стратегическим. Как рассказал сегодня на заседании правительства Санкт-Петербурга глава Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Алексей Чичканов, компания планирует вложить в его реализацию почти 12 млрд. рублей собственных средств.
Ранее статус стратегического инвестпроекта Санкт-Петербурга был закреплен только за частью проекта «Северстали» - успешно реализованных в 2006 г. планов по строительству комплекса по производству труб большого диаметра (Ижорский трубный завод) и реконструкции листопрокатного цеха № 3 (Колпино). За 2 года работы этих предприятий, как отметила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко, «Северсталь» стала одним из крупнейших налогоплательщиков города.
В 2010-2012 гг. в планах компании – строительство на территории «Ижорских заводов» листопрокатного цеха (планируемый объем инвестиций – 5,75 млрд.рублей); комплекса по производству толстолистового проката (3,9 млрд. рублей); комплекса по переработке металлопроката (4,7 млрд. рублей); строительство железнодорожных подъездных путей (118,35 млн. рублей) и складского комплекса для хранения труб и морских контейнеров (550 млн. рублей).
Проект реализуется на нескольких земельных участках общей площадью 121,68 га. «Хорошо, что в Колпино приходят такие крупные инвесторы, как «Северсталь» и «Магнитка», которые смогут преобразить эту депрессивную территорию», - подчеркнула В.Матвиенко. Она также сообщила, что еще один крупный проект в Колпино планирует реализовать ОАО «ФСК».