В.Матвиенко: Монополисты должны сами оплачивать перекладку сетей при ремонте дорог
От 30 до 60% бюджетных денег, выделяемых на ремонт городских улиц, уходит на перекладку и обновление сетей, которые принадлежат компаниям-монополистам, сообщила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
«Перенос сетей должен идти за счет монополистов, а не дорожников. Нам надо заставлять их самим переносить свои сети», - сказал она, заявив, что вопрос требует нормативного урегулирования на федеральном уровне, передает ИА Интерфакс.
С 2011 г. объемы строительства механизированных пакингов в рамках программы «Народный гараж» планируется увеличить до 5 тысяч машиномест ежегодно. Об этом сегодня в ходе пресс-тура по объектам программы сообщил первый заммэра Москвы Владимир Ресин.
Он пояснил, что механизированные парковки – компактные, небольшие по размеру, поэтому их можно сооружать там, где нет свободных участков, например, в центре города. «Для такой стоянки требуется небольшая по метражу площадка, поэтому их можно строить в любом месте, у жилого дома или офиса», - отметил В. Ресин.
Чтобы увеличить объемы строительства механизированных парковок, нужно, во-первых, подобрать площадки, во-вторых, организовать финансирование по схеме народного гаража.
Напомним, в 2009 г. в Москве в рамках программы «Народный гараж» построено 2 механизированные парковки: на Башиловской ул. (Северный округ) и Лодочной улице (Северо-Западный округ). Обе - на 40 машиномест. В 2010 г. намечено строительство около 10 объектов в Центральном и Юго-Западном округах города.