В.Матвиенко: Строительство Западного скоростного диаметра идет по графику
В 2010 г. будет открыт платный участок дороги на Западном скоростном диаметре, сообщила губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко. «До середины 2011 г. будут закончены II и III очереди ЗСД. Мы полностью обеспечим выход грузового автотранспорта из Морского порта», - сказала она.
По словам губернатора, к концу 2010 г. город определится с частным инвестором в строительстве остальных очередей ЗСД. «Нам потребуется 90 млрд. рублей инвестиций», - отметила она.
Кроме того, В.Матвиенко сообщила, что на текущий ремонт дорог в 2010 г. будет потрачено 8 млрд. рублей: «Это коснется около 10% всей дорожной сети города. Это очень большой объем. При этом 40% дорог, которые мы отремонтируем – это наиболее активно используемые магистрали».
Индустриальное домостроение необходимо модернизировать на основе новейших достижений как зарубежной, так и отечественной науки и техники, - подчеркивает руководитель Департамента городского строительства Москвы Александр Косован.
Выступая на заседании Научно-технического совета столичного стройкомплекса, он отметил, что в настоящее время на основании поручения первого заммэра Владимира Ресина и соответствующих предложений Москомархитектуры и Департамента жилищной политики и жилищного фонда в столице активно ведется модернизация серий массового строительства, таких как П44, П44Т, П3М, П46М, КОПЭ-2000, ГМС-2001, И-155 и других. Проектные работы по модернизации должны быть завершены уже в 2010 г., с организацией внедрения в 2011 г.
По словам руководителя департамента, для безболезненного перехода на новые и модернизированные серии зданий необходимо в первую очередь решить следующие задачи:
1) Обеспечить модернизацию действующих серий, но в разумных пределах, с учетом экономического обоснования взаимных интересов, как для города, так и для домостроительных комбинатов (ДСК). Все новые разработки в обязательном порядке должны быть проверены в экспериментальном строительстве. Количество экспериментальных объектов необходимо расширять и включать туда продукцию различных ДСК.
2) Обеспечить корректировку, уже привязанной на 2011 г., проектно-сметной документации по индустриальным сериям на соответствие требованиям нормативов по пожарной безопасности, обеспечения доступа инвалидов и энергосбережения и ввести переходный период для освоения модернизированных секций.
3) Что касается индустриального строительства объектов соцкультбыта (школ и детских садов), то, учитывая намеченное увеличение объемов этого строительства в следующем году, необходимо принять решение о разработке конкурсных проектов новых школ и ДОУ не только лишь в монолитных конструкциях. Помимо монолитного необходим еще и сборный или сборно-монолитный вариант.
«Мы считаем, что необходим поиск и других направлений развития индустриального строительства на основе новейших достижений как зарубежной, так и отечественной науки и техники. Совместно с Департаментом науки и промышленной политики подготовлен тематический план на выполнение в 2010-2011 гг. научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию прогрессивных видов энергосберегающего инженерного оборудования и стройматериалов, обеспечивающих создание новых архитектурно-планировочных решений и систем домостроения и повышающих конкурентоспособность и энергоэффективность продукции стройиндустрии Москвы», - подчеркнул А. Косован, сообщает портал Стройкомплекса столицы.