Ленинградская область. Атомная стройка
При строительстве замещающих мощностей на ЛАЭС упор будет делаться на внутренние возможности Ленобласти. Вопрос привлечения региональных компаний к реализации проекта, в котором заинтересованы областные власти, обсуждался на вчерашней встрече Губернатора Ленобласти Валерия Сердюкова и главы Федерального агентства по атомной энергии Сергея Кириенко в Сосновом Бору.
Об этом сообщает пресс-служба областного правительства.
Строительство замещающих мощностей – это проект, не предусматривающий возведение второй атомной станции. Предполагается ввод в строй нового энергетического комплекса взамен двух энергоблоков, выбывающих из эксплуатации в 2018 и 2020 годах с учетом продления срока их службы. Работа по строительству новых энергоблоков была запланирована около 10 лет назад, однако реальные предпосылки для начала работ появились только после прямого поручения президента Владимира Путина главе Росатома реализовать этот проект.
По экспертным оценкам, инвестиционная составляющая проекта может достигать 170 миллиардов рублей. Стоимость строительства каждого энергоблока – 44 миллиарда рублей, остальные вложения – в обеспечение безопасности и инфраструктуру.
Выбрана площадка для строительства энергоблоков: на прилегающей к ЛАЭС площадке одного из крупнейших в отрасли ядерной энергетики Научно исследовательского технологического института имени академика А. П. Александрова (НИТИ). На период строительства намечается привлечение 8 тыс. человек.
В реализации этого проекта будут задействованы предприятия со всей России, но упор делается на внутренние возможности Ленинградской области. Не случайно, принято решение об использовании рабочего проекта замещающих реакторов, выполненного НИТИ Соснового Бора. ОАО «Северное управление строительства» из Соснового Бора - крупнейшая в России компания по строительству объектов атомной энергетики – также рассматривается как потенциальный генеральный подрядчик. Возможно тесное взаимодействие в реализации проекта с Ижорскими заводами, Ленинградским механическим заводом, ОАО «Силовые машины».
В Ленинградской области начинается очередной крупный инвестиционный проект, обеспеченный стабильным финансированием и поддержкой на федеральном уровне. Регион имеет большой опыт выполнения подобных работ, примером служат Балтийская трубопроводная система, порт «Приморск», «Усть-Луга», «Высоцк», строительство Северо-Европейского газопровода.
Актуальность строительства замещающих мощностей ЛАЭС обусловлена ростом потребления электроэнергии на Северо-Западе, в частности, в Ленинградской области – ежегодно на 15 процентов, за счет развития промышленности, ввода новых производств. В целом, ЛАЭС обеспечивает 25 процентов электроэнергии для потребления на Северо-Западе, и половину объемов электричества, поставляемого в С.-Петербург и Ленинградскую область. Таким образом, ввод в строй новых мощностей на ЛАЭС позволит не допустить энергетического кризиса и проблем с поставками энергии потребителям.
Для Ленинградской области начавшиеся работы по строительству замещающих мощностей на ЛАЭС в Сосновом Бору – это возможность нового развития города атомщиков, укрепления материальной базы научных институтов и подрядных организаций. Планируется, что строительство значительно увеличит налоговые поступления и привлечет новые кадры на предприятия, в организации. Концерн «Росэнергоатом» и Федеральное агентство по атомной энергии начали проект подготовки молодых специалистов для работы на новых мощностях ЛАЭС: время для качественной, отвечающей современным требованиям, подготовки людей есть.
Для Ленинградской области начавшиеся работы по строительству замещающих мощностей на ЛАЭС в Сосновом Бору – это возможность нового развития города атомщиков, укрепления материальной базы научных институтов и подрядных организаций. Планируется, что строительство значительно увеличит налоговые поступления и привлечет новые кадры на предприятия, в организации. Концерн «Росэнергоатом» и Федеральное агентство по атомной энергии начали проект подготовки молодых специалистов для работы на новых мощностях ЛАЭС: время для качественной, отвечающей современным требованиям, подготовки людей есть.
Работы начаты и будут продолжаться под самым пристальным контролем экологических служб и общественности. Делается все необходимое, чтобы ЛАЭС – «энергетическое сердце Северо-Запада» - всегда билось, и работы были успешно завершены в срок. Необходимо ввести новые реакторы до остановки отслуживших ресурс: первый новый энергоблок должен заработать в 2014 году, второй – еще через два года.
АСН-инфо
Китайских подрядчиков пригласили строить Орловский тоннель под Невой.
Это стало одним из результатов Дней Санкт-Петербурга, прошедших в Шанхае.
Вместе с вице-губернатором Александром Вахмистровым и спикером петербургского парламента Вадимом Тюльпановым в Шанхае побывали руководители 60 петербургских предприятий, в частности Электромеханического завода, холдинга «Севкабель», Завода металлоконструкций, ОАО «Красная нить», фабрики «Веретено», ЗАО «Норд-овощ», ряда строительных компаний и управляющей компании «Апраксин двор».
Все они участвовали в традиционном для подобных мероприятий экономическом форуме по проблемам взаимного инвестирования. По информации, обнародованной в ходе поездки Александром Вахмистровым, он пригласил китайскую компанию, проложившую шесть тоннелей в Шанхае, поучаствовать в конкурсе по выбору генподрядчика для строительства Орловского автотоннеля под Hевой - платной подземной переправы длиной 1600 метров в створе Пискаревского проспекта и Орловской улицы.
«Мы планируем, что соглашение между администрацией Петербурга и Министерством экономического развития и торговли о выделении средств на Орловский тоннель будет подписано 14-15 июня в ходе Петербургского экономического форума. Если все будет идти по графику, то в августе-сентябре 2006 года мы объявим инвестиционный конкурс», - заявил вице-губернатор. По его словам на стадии ТЭО стоимость проекта составляет 23 млрд рублей, но Смольный рассчитывает в ходе конкурса добиться снижения этой суммы.
Конкурентом китайцев в этом проекте может стать АФК «Система» и ряд других компаний. По мнению главы комитета по инвестициям Максима Соколова, участие в конкурсе АФК «Система» «было бы логичным», учитывая, что родственная ей «Система-Галс» выступает генпроектировщиком тоннеля и уже подготовила экономическое обоснование проекта.
В Китае чиновники Смольного также обсудили с представителями Шанхайской заграничной объединенной инвестиционной компании ход реализации проекта «Балтийская жемчужина». Инвесторы познакомили петербургскую делегацию с проектами восьми зданий, предназначенных для этого комплекса (на следующей неделе они будут представлены губернатору). Как сообщил господин Вахмистров, первое здание - собственный офис - ШЗОИК намерена построить до конца 2006 года.
Источник: КоммерсантЪ