Эксперты: Отрасль стройматериалов выживает, а не развивается
По мнению экспертов, собравшихся на круглый стол «Стройматериалы: оттолкнуться от дна. Итоги кризисного года и новый вектор развития», проведенном газетой «Строительный Еженедельник», существующее положение в отрасли не позволяет обеспечить развитие индустрии стройматериалов.
«В целом отрасль вызывает очень серьезные опасения. В 2009 г. около 15% производителей испытали серьезные трудности, а 30% мощностей было заморожено. Цены на продукцию падали непропорционально падению стоимости на сырье. Поэтому за прошлый год все предприятия бетонной отрасли теряли в рентабельности», - отмечает исполнительный директор ОАО «Объединение 45» Сергей Янкин.
«2010 г. показывает еще более серьезные проблемы, потому что наше производство зависит от поставки цемента и металла. Мы вынуждены подстраиваться под ситуацию на рынке и снижать цены, при этом себестоимость продукции серьезно возрастает. Весь 2009 г. мы работали на поддержание своих мощностей, на инвестиции финансов не оставалось», говорит коммерческий директор ОАО «ПО «Баррикада» Андрей Захаров.
Раз прибыли не остается, то и на развитие денег нет, - резюмирует он. Между тем, мощности постепенно вырабатывают ресурс, и вместо модернизации производства, о которой так много говорят федеральные власти, происходит его естественное постепенное старение. «Не реинвестировать в развитие отрасли, значит убивать ее», – соглашается С.Янкин.
С проектом сооружения транспортной развязки в районе Пушкинской пл. можно было ознакомиться на специальной экспозиции в Москомархитектуре. Об этом сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко.
«Мы стали больше работать с населением. В Москомархитектуре организована экспозиция, посвященная проекту реконструкции Пушкинской площади. Таким образом, снимаются вопросы жителей, которые интересуются тем, что будет построено на площади», - пояснил он.
Ранее главный архитектор Москвы Александр Кузьмин сообщил, что все замечания, которые высказали москвичи во время работы выставки, будут обязательно учитываться в последующей работе.
А.Левченко также отметил, что подробную информацию москвичи могут получить о любой транспортной магистрали, возводимой в столице. «Вопросы, которые возникают, в основном связаны с незнанием. Людям важно знать, как будет выглядеть тот или иной объект после реконструкции и что будет построено. Экспозиции организуются именно для того, чтобы предоставить интересующую информацию», - заключил он, передает портал Стройкомплекса столицы.