Р.Филимонов: На ул. Косыгина разрушается не дом, а только часть облицовки


14.05.2010 17:03

Вице-губернатор Санкт-Петербурга Роман Филимонов опроверг информацию о разрушении дома №17 корп. 1 по ул. Косыгина, опубликованную рядом СМИ.

Сообщалось, что от стен по всему периметру здания между 12-м и 13-м этажами отходит кирпичная кладка. Также пострадали 19-й и 20-й этажи. По словам жителей, кирпичи начали осыпаться еще несколько дней назад. Стало трудно закрывать двери и окна.

«Никаких угроз обрушения жилого дома на пр. Косыгина нет. Жилой дом не разрушается и не является аварийным. Есть проблемы, связанные с устройством фасада жилого дома. Подчеркну, что деформация не затронула несущие конструкции» - подчеркнул в связи с этим Р.Филимонов.

Сегодня состоялось совещание комиссии с участием представителей Госстройнадзора, администрации района, ТСЖ «ЖК Ладога».

«Принято решение, что будут проведены все экстренные мероприятия, построена галерея во избежание возможного падения осколков кирпича. В течение следующей недели будет проведено тщательное обследование фасадной конструкции. В течение 2-3 недель будут выработаны проектные решения по устранению дефектов. Данные мероприятия будут осуществлены за счет городских специализированных ведомств», - сообщил вице-губернатор.

По его словам, проблема возникла по причине недобросовестной работы застройщика. ЖК «Ладога» был построен компанией «Источник строй» и в декабре 2006 г. получил разрешение на ввод в эксплуатацию Госcтройнадзора. «Известно, что по деятельности компании заведены уголовные дела, связанные с нарушением прав дольщиков на других объектах. Результаты обследования жилого дома на пр. Косыгина будут переданы в следственные органы», отмечает Р.Филимонов.

По его словам, при строительстве этого дома монолитный железобетонный каркас был облицован газобетоном и слоем облицовочного кирпича. Разные материалы ведут себя по-разному при передах температур, и в результате в связи с жаркой погодой произошло расслоение элементов. «Но фасад при этом не потерял свою несущую способность», - подчеркнул вице-губернатор.

«Проектные решения с такой технологией возведения фасадов уже не применяются. Использование этой конструкции при жилищном строительстве сегодня запрещено Госстройнадзором. Это не означает, что данная конструкция является неправильной или аварийной. Дело в том, что в случае некачественного исполнения работ могут возникнуть проблемы в процессе эксплуатации», - сообщил он.

На совещании также принято решение, что в понедельник будет составлен список жилых домов, в которых применялась данная технология, и специализированные ведомства проведут их обследование с целью предупреждения подобных ситуаций. Таких домов в городе немного.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.04.2010 22:30

Сегодня вице-губернатор Алексей Сергеев провел рабочую встречу с руководителями предприятий дорожной отрасли, на которой обсуждался ход исполнения госконтрактов в сфере дорожного строительства на 2010 г. и рассматривались перспективы развития отрасли.

В работе совещания приняли участие председатель КБДХ Б.Мурашов, директор СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства» А.Зубарев, директор ассоциации «Дормост» К.Иванов, гендиректор ОАО «ЗСД» И.Лукьянов, председатель совета директоров ЗАО ПО «Возрождение» И.Букато, гендиректор ЗАО «Пилон» М.Блиазе, гендиректор ОАО «Мостоотряд №19» Е.Иголинский и др.

А.Сергеев сообщил о том, что подходит к завершению формирование бюджета Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству с учетом внесения соответствующих поправок. Он отметил необходимость оперативного разворачивания работ на всех объектах, по которым уже проведены конкурсные процедуры.

К примеру, уже определен подрядчик по строительству тоннеля под Литейным мостом. Как отметил А.Сергеев, работы на этом объекте должны быть синхронизированы со строительством коллектора СПб ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» на правом берегу Невы.

Представители дорожных предприятий выразили готовность искать новые технические решения и использовать современные технологии при строительстве объектов дорожной инфраструктуры с целью обеспечения максимальной эксплуатационной надежности.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: