Эксперты: В Московской области активизируется строительство жилья
По данным АКЦ «Миэль», с начала 2010 г. в Московской области наблюдается активизация нового строительства – в продаже появляется все больше жилых объектов. А их количественные показатели уже соответствуют докризисным значениям. При этом большинство новых объектов предлагается к продаже на начальных стадиях строительства.
По итогам апреля 2010 г. на рынок поступил 21 объект, объем предложения в целом вырос на 1,2% до 516 адресов или на 3,1% до 2,603 млн. кв. м.
Интерес со стороны покупателей продолжает расти. Покупательская активность сосредоточена на объектах в высокой стадии готовности. Рост спроса влечет за собой повышение цен, что в настоящее время распространяется на наиболее ликвидные объекты.
Средний уровень цен предложения в апреле 2010 г. практически не изменился (+0,2%) и составил 61,8 тысячи рублей за 1 кв. м. В долларах цена увеличилась на 1,3% до 2116 долларов за 1 кв. м. При этом положительная ценовая динамика отмечена только в поясах ближнего Подмосковья (0,7% до 5 км от МКАД и 0,2% в поясе 6-12 км от МКАД). В более удаленных районах области зафиксирована незначительная отрицательная коррекция в пределах 0,2-0,7%.
По итогам апреля эконом-класс прибавил в цене на 0,5% до 64,4 тысячи рублей за 1 кв. м. Цены в среднем классе также немного выросли (0,7%) до 85,3 тысячи рублей. Квартиры бизнес-класса в среднем подешевели на 1,6% до 126,1 тысячи.
«На рынке новостроек Московской области сохраняется стабильная ценовая ситуация на фоне растущего спроса и увеличения объемов предложения. Выход на рынок все большего количества новых предложений говорит о начале восстановления активности на рынке жилищного строительства. Это, вместе с относительно высоким уровнем спроса, будет способствовать дальнейшей стабилизации уровня цен, - считает гендиректор АКЦ «Миэль» Владислав Луцков. – По нашим данным, в апреле на первичном рынке Московской области количество сделок выросло на 60%, что обусловлено традиционным сезонным ростом спроса. Наибольшим спросом пользовались новостройки эконом-класса, расположенные в ближней зоне Подмосковья (в пределах 10 км от МКАД)».
В министерстве строительства Карелии прошло рабочее совещание, на котором рассматривался вопрос разработки технико-экономического обоснования развития дорожной сети в районе пункта пропуска Сювяоро-Париккала. Провел эту встречу замминистра Николай Скресанов.
Замначальника ГУ «Управтодор РК» Виктор Грушин проинформировал о состоянии региональной автодороги Ихала – Райвио – Госграница. Ее протяженность составляет
«Протяженность этой дороги составляет
Обоснованием инвестиций в развитие участка дороги в Карелии предусматривается спрямление трассы от границы с Ленобластью по кратчайшему направлению к Лахденпохья, что дает наименьшую строительную и эксплутационную длину трассы –
Начальник отдела минэкономразвития РК Александр Павлов и представитель Росграницы Дмитрий Ионов рассказали, что проект строительства МАПП «Сювяоро-Париккала» был включен в ФЦП «Госграница РФ на 2003-2010 гг.», однако позднее, в связи с дефицитом средств в бюджете РФ, объект из программы исключили.
В
Координатор проектов приграничного сотрудничества ФИННМАП Инфра АО Юха Ряту (Финляндия) сообщил о том, что подготовка отчета для ТЭО развития дорожной сети в районе пункта пропуска Париккала – Сювяоро будет состоять из нескольких этапов. В их числе сбор и обработка исходных данных, обследование автодороги Ихала – Райвио – госграница, подготовка итогового отчета в августе
С учетом итогов обсуждения вопроса, руководству Управления автодорог РК поручено представить подробную информацию о транспортно-эксплуатационном состоянии автодороги Ихала – Райвио – госграница в адрес ФИННМАП Инфра АО и оказать содействие данной компании в обследовании указанной автодороги.
ФГУ Упрдор «Кола» необходимо представить в адрес компании подробную информацию о перспективах развития федеральной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, в том числе карту-схему перспективного прохождения участка автодороги от границы Ленинградской области до Лахденпохья.
В свою очередь, ФИННМАП Инфра АО рекомендовано подготовить отчет для оформления заявки на проведение работ по технико-экономическому обоснованию развития дорожной сети в районе пункта пропуска Париккала – Сювяоро.