Росэнергобанк купил у «Дрезднер банка» офис в центре Москвы
Dresdner Bank начал избавляться от непрофильных активов. Он продал Росэнергобанку комплекс из трех зданий (около 3000 кв. м) в Подсосенском пер., в котором уже много лет находится офис российской «дочки» - ЗАО «Дрезднер банк», пишет газета «Ведомости».
Эти здания – бывшие усадьбы, построенные в XIX в. семьей фабрикантов Прохоровых. Главный особняк площадью 1100 кв. м и бывший флигель относятся к памятникам архитектуры, а третье здание построено в процессе реконструкции.
По словам пресс-секретаря Росэнергобанка Кирилла Токарева, там разместится новый головной офис банка. Офисный переезд намечен на IV квартал 2010 г. Назвать сумму сделки он отказался.
Источник, близкий к одной из сторон, утверждает, что за объекты заплатили около 700 млн. рублей (примерно 23 млн. долларов). Причем, по его сведениям, ЗАО «Дрезднер банк» будет занимать одно из проданных зданий еще в течение года. А сама сделка связана с последствиями недавнего объединения Dresdner Bank и Commerzbank, после чего перед обеими российскими «дочками» поставлена задача объединить операции.
В 2010 году на строительство новой трассы Малой Октябрьской железной дороги выделено более 411 млн. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.
Проектом строительства новой трассы Малой Октябрьской железной дороги предусмотрено строительство двух станций: «Президентская» (в районе остановочного пункта Купчино), «Императорская» (в районе остановочного пункта 21 км) и разъезда «Губернаторский» (в районе остановочного пункта «Шушары»).
На станциях предусмотрено возведение вокзальных комплексов на 40 человек, совмещенных с постами ЭЦ, низких пассажирских платформ длиной 80 м. Помимо этого, на станции «Президентская» будет построен пешеходный мост для прохода пассажиров, на станции «Императорская» - ангар для отстоя тепловозов и вагонов, на разъезде «Губернаторский» - кассовый павильон.
На протяжении всей трассы будут произведены работы по переустройству коммуникационных сетей, благоустройству прилегающей территории с подъездами ко всем станциям МОЖД.
В настоящее время ведутся строительно-монтажные работы на перегонах ст. Купчино – ст. Шушары – ст. Паровозный музей – о/п 21 км.