Санкт-Петербург. Энергетики соберутся на форум
Завтра в Санкт-Петербурге состоится очередное заседание электроэнергетического совета СНГ.
В заседании примут участие руководители энергетической отрасли стран СНГ - министры энергетики и руководители энергетических компаний государств содружества.
Участники заседания рассмотрят вопросы, касающихся взаимодействия стран СНГ в области электроэнергетики, такие как вопрос о ходе разработки ТЭО синхронного объединения энергосистем UCTE и стран СНГ и Прибалтики, о проблемах организации транзита электроэнергии по электрическим сетям государств-участников СНГ, о взаимодействии системных операторов в условиях общего электроэнергетического рынка государств содружества. Участники форума обсудят также дальнейшие совместные действия ЭЭС СНГ - ЕВРЭЛЕКТРИК по подготовке к объединению электроэнергетических рынков СНГ и ЕС.
Электроэнергетический cовет СНГ был образован в соответствии с соглашением о координации межгосударственных отношений в области электроэнергетики СНГ, подписанным главами правительств государств содружества 14 февраля 1992 года. В состав электроэнергетического совета СНГ входят по должности первые руководители органов управления электроэнергетикой - полномочные представители государств - членов Совета: Азербайджана, Армении, Белоруссии, Грузии, Казахстана, Киргизии, Молдавии, Российской Федерации, Таджикистана, Туркменистана, Узбекистана, Украины. Президент ЭЭС СНГ - председатель правления РАО «ЕЭС России» Анатолий Чубайс, вице-президент - председатель акционерной холдинговой компании «Барки Точик» Джурабек Нурмахматов.
Источник: ИА REGNUM
Подписывайтесь на нас:
Сегодня в Смольном под руководством губернатора Петербурга Валентины Матвиенко прошло совещание по вопросу обсуждения результатов разработки банковского технико-экономического обоснования (ТЭО) и дальнейшей реализации проекта «Новый вид пассажирского транспорта «Надземный экспресс».
Разработку банковского ТЭО провела канадская компания SNC-Lavalin. Участники совещания обсудили будущую трассу этого нового для Петербурга вида транспорта, принципы софинансирования проекта.
Предполагается, что трасса пройдет от микрорайона «Балтийская жемчужина» до Бухарестской улицы с перспективой выхода к железнодорожной станции Обухово. Длина трассы – 22,5 км, из них 18 км пройдет по земле, в том числе и по существующим трамвайным путям на пр. Ветеранов, 4,5 км – по эстакадам. На трассе планируется расположить 20 станций. Расчетный интервал движения в час пик – 5 минут. Средний объем пассажиропотока (в 2010 году) около 300 тысяч пассажиров в день. Предполагаемая себестоимость составит 20-25 млн долларов за 1 километр.
Валентина Матвиенко указала на необходимость более детальной проработки проекта, в частности, рассмотреть вопрос о сопряжении скоростной трассы с улично-дорожной сетью города, просчитать возможность сооружения эстакадного варианта трассы. Губернатор распорядилась представить к следующему совещанию, которое намечено на сентябрь, сравнительный анализ всех вариантов трассы. Также она призвала ускорить разработку городского закона «О концессиях», ряда других нормативных актов, необходимых для реализации этого проекта.
«Нужно найти такое решение, чтобы трасса была эффективной. Это единственный шанс обеспечить нормальное транспортное обслуживание такого большого района», - сказала губернатор.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: