На Гаванской ул. и пр. Римского-Корсакова «Ленсвет» применил энергосберегающие технологии освещения
ГУП «Ленсвет» завершило реализацию двух экспериментальных пилотных проектов энергосбережения в сетях наружного освещения города, которые дали положительные результаты.
Экспериментальные работы велись с 2009 г. Первым направлением стала установка стабилизатора-регулятора в пункте питания линии наружного освещения на Гаванской ул. Вторым – установка современных светильников с электронными блоками пускорегулирующей аппаратуры на пр. Римского-Корсакова. По итогам осуществленных проектов, мониторинг которых велся на протяжении полугода, зафиксировано снижение потребления электроэнергии на 25%.
Работы по экспериментальному внедрению энергосберегающих технологий в сетях наружного освещения ГУП «Ленсвет» ведутся в соответствии с концепцией РЦП «Об энергосбережении и о повышении энергетической эффективности в системе наружного освещения Санкт-Петербурга на период до 2015 г.». К 2012 г. предприятие планирует установить свыше 2300 современных светильников с электронными блоками ПРА, а к 2013 г. 187 стабилизаторов-регуляторов напряжения.
Учитывая распространение энергосберегающих технологий уже в 2009 г. при ГУП «Ленсвет» была сформирована рабочая группа специалистов из компаний «Амира» и «Тайм Систем», профессионально занимающихся вопросом разработки и производства энергоэффективного оборудования для систем наружного освещения.
С проектом сооружения транспортной развязки в районе Пушкинской пл. можно было ознакомиться на специальной экспозиции в Москомархитектуре. Об этом сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко.
«Мы стали больше работать с населением. В Москомархитектуре организована экспозиция, посвященная проекту реконструкции Пушкинской площади. Таким образом, снимаются вопросы жителей, которые интересуются тем, что будет построено на площади», - пояснил он.
Ранее главный архитектор Москвы Александр Кузьмин сообщил, что все замечания, которые высказали москвичи во время работы выставки, будут обязательно учитываться в последующей работе.
А.Левченко также отметил, что подробную информацию москвичи могут получить о любой транспортной магистрали, возводимой в столице. «Вопросы, которые возникают, в основном связаны с незнанием. Людям важно знать, как будет выглядеть тот или иной объект после реконструкции и что будет построено. Экспозиции организуются именно для того, чтобы предоставить интересующую информацию», - заключил он, передает портал Стройкомплекса столицы.