Алабяно-Балтийский туннель выйдет на Большую Академическую ул. в 2011 г.
Строительство Алабяно-Балтийского туннеля под железнодорожными путями Рижского направления Московской железной дороги начнется в 2010 г. и завершится в 2011 г. Об этом сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко.
«Транспортная развязка в районе метро «Сокол» активно строится. Основной объем работ – туннель между ул. Алабяна и Балтийская – будет закончен в 2010 г.», - сказал он, отметив, что в дальнейшем туннель через железную дорогу Рижского направления МЖД выйдет на Большую Академическую ул.
«Что касается реконструкции «Большой Ленинградки», - она ведется в графике. Есть небольшие вопросы, которые осталось решить по пл. Белорусского вокзала. Там работает новая организация, которая выиграла конкурс. Я думаю, что буквально в недельный срок все вопросы будут решены», - сообщил А.Левченко.
Он также отметил, что в этом году откроется новый мост через Канал им. Москвы на Ленинградском шоссе, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
Пользователь объекта культурного наследия по адресу: Потаповский, 6, стр.1 – ООО «Регион Инвест» - получил разрешение Москомнаследия на проведение подготовительных и противоаварийных работ, сообщает пресс-служба ведомства.
Следующий шаг – до конца мая оформить охранное обязательство на время выполнения данных работ. В процессе их проведения пользователь должен осуществлять фотофиксацию, и, после завершения первоочередных противоаварийных мероприятий, представить отчет в Комитет. Также до 1 июня 2010 г. компания должна представить в Москомнаследие откорректированный проект реставрации и приспособления под современное использование памятника истории и культуры – палат Гурьевых.
В Комитете состоялось совещание по работам на выявленном объекте культурного наследия «Городская усадьба, кон. XVII-XVIII вв.». Представитель пользователя проинформировал, что территория здания ограждена, заключен договор на проведение первоочередных противоаварийных работ. Несмотря на это, до настоящего времени не проведено техническое обследование состояния памятника после произошедшего пожара.
Специалистами Москомнаследия предписана необходимость в кратчайшие сроки произвести первоочередные противоаварийные работы, в первую очередь – расчистить завалы, вывезти мусор, закрыть здание специальной пленкой для безопасности, затем – уточнить предмет охраны, описать интерьеры выявленного объекта и представить в Комитет откорректированный проект реставрации.