Алабяно-Балтийский туннель выйдет на Большую Академическую ул. в 2011 г.
Строительство Алабяно-Балтийского туннеля под железнодорожными путями Рижского направления Московской железной дороги начнется в 2010 г. и завершится в 2011 г. Об этом сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко.
«Транспортная развязка в районе метро «Сокол» активно строится. Основной объем работ – туннель между ул. Алабяна и Балтийская – будет закончен в 2010 г.», - сказал он, отметив, что в дальнейшем туннель через железную дорогу Рижского направления МЖД выйдет на Большую Академическую ул.
«Что касается реконструкции «Большой Ленинградки», - она ведется в графике. Есть небольшие вопросы, которые осталось решить по пл. Белорусского вокзала. Там работает новая организация, которая выиграла конкурс. Я думаю, что буквально в недельный срок все вопросы будут решены», - сообщил А.Левченко.
Он также отметил, что в этом году откроется новый мост через Канал им. Москвы на Ленинградском шоссе, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
Минкультуры России, Росохранкультуры и Росимущество провели совместное совещание, в ходе которого был проработан механизм и порядок финансирования работ, направленных на восстановление «Власьевской башни» и «Башни Святых ворот», пострадавших в результате пожара, возникшего в ночь на 28 апреля 2010 г. в Псковском Кремле. Эти объекты находятся в федеральной собственности и являются памятниками архитектуры федерального значения, сообщает пресс-служба Росимущества.
Реставрацию башен предполагается осуществлять в соответствии с выполненной в 1960-е гг. проектной документацией. Проведение работ планируется за счет федерального бюджета, на основании расчета сметной стоимости работ. Начало проведения работ будет согласовано с соответствующими правоохранительными органами.
После завершения ремонтно-реставрационных работ на «Власьевской башне» и «Башне Святых ворот» Минкультуры России, Росимуществом и Псковской областью будет рассмотрен вопрос об их дальнейшем использовании.