Алабяно-Балтийский туннель выйдет на Большую Академическую ул. в 2011 г.
Строительство Алабяно-Балтийского туннеля под железнодорожными путями Рижского направления Московской железной дороги начнется в 2010 г. и завершится в 2011 г. Об этом сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко.
«Транспортная развязка в районе метро «Сокол» активно строится. Основной объем работ – туннель между ул. Алабяна и Балтийская – будет закончен в 2010 г.», - сказал он, отметив, что в дальнейшем туннель через железную дорогу Рижского направления МЖД выйдет на Большую Академическую ул.
«Что касается реконструкции «Большой Ленинградки», - она ведется в графике. Есть небольшие вопросы, которые осталось решить по пл. Белорусского вокзала. Там работает новая организация, которая выиграла конкурс. Я думаю, что буквально в недельный срок все вопросы будут решены», - сообщил А.Левченко.
Он также отметил, что в этом году откроется новый мост через Канал им. Москвы на Ленинградском шоссе, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
В 2010 году на строительство новой трассы Малой Октябрьской железной дороги выделено более 411 млн. рублей, сообщает пресс-служба ОЖД.
Проектом строительства новой трассы Малой Октябрьской железной дороги предусмотрено строительство двух станций: «Президентская» (в районе остановочного пункта Купчино), «Императорская» (в районе остановочного пункта 21 км) и разъезда «Губернаторский» (в районе остановочного пункта «Шушары»).
На станциях предусмотрено возведение вокзальных комплексов на 40 человек, совмещенных с постами ЭЦ, низких пассажирских платформ длиной 80 м. Помимо этого, на станции «Президентская» будет построен пешеходный мост для прохода пассажиров, на станции «Императорская» - ангар для отстоя тепловозов и вагонов, на разъезде «Губернаторский» - кассовый павильон.
На протяжении всей трассы будут произведены работы по переустройству коммуникационных сетей, благоустройству прилегающей территории с подъездами ко всем станциям МОЖД.
В настоящее время ведутся строительно-монтажные работы на перегонах ст. Купчино – ст. Шушары – ст. Паровозный музей – о/п 21 км.