Санкт-Петербург. «Ленэнерго» получил главу
Новым генеральным директором ОАО «Ленэнерго» назначен Валерий Чистяков. Такое решение приняли члены Совета директоров компании в связи с прекращением полномочий Владимира Семенова.Пресс-служба компании сообщает, что подведены итоги очередного заседания Совета директоров ОАО «Ленэнерго» прошедшего 11 мая в форме заочного голосования. Члены Совета директоров приняли решение о прекращении полномочий генерального директора ОАО «Ленэнерго» Владимира Семенова в связи с его переходом на другую работу.
Новым генеральным директором ОАО «Ленэнерго» избран Валерий Николаевич Чистяков, до настоящего времени возглавлявший Верхневолжский филиал ОАО «МРСК Центра и Северного Кавказа».
Владимир Семенов в ближайшее время займет руководящий пост в одной из энергетических компаний. «Владимир Николаевич высокопрофессиональный энергетик, грамотный и востребованный менеджер. В настоящее время его знания и опыт необходимы на другом участке работы» - отмечает Валерий Чистяков.
Чистяков Валерий Николаевич
Родился 18 мая 1955 года в городе Владимире.
В 1977 году окончил Владимирский политехнический институт по специальности инженер-механик.
В 1995-1996 гг. получил дополнительное образование по специальности «Экономист» в Финансовой академии при Правительстве РФ в Москве.
В 1999 году пришел на работу в ОАО «Владимирэнерго» на должность заместителя генерального директора по сбыту - директора ОП «Энергосбыт».
С 2001 по 2005 гг. возглавлял ОАО «Удмуртэнерго» (г. Ижевск).
В 2003 году получил ученую степень кандидата экономических наук.
В 2004-2005 гг. обучался в Государственном университете управления в Москве по программе MBA «Управление предприятием», мастер делового администрирования.
Удостоен нескольких государственных и отраслевых наград, в том числе Почетных грамот ОАО РАО «ЕЭС России» и Министерства энергетики РФ.
С 1 июля 2005 года до настоящего времени занимал должность директора Верхневолжского филиала ОАО «МРСК Центра и Северного Кавказа».
Женат, воспитал сына и дочь.
АСН-инфо
Новым генеральным директором ОАО «Ленэнерго» избран Валерий Николаевич Чистяков, до настоящего времени возглавлявший Верхневолжский филиал ОАО «МРСК Центра и Северного Кавказа».
Владимир Семенов в ближайшее время займет руководящий пост в одной из энергетических компаний. «Владимир Николаевич высокопрофессиональный энергетик, грамотный и востребованный менеджер. В настоящее время его знания и опыт необходимы на другом участке работы» - отмечает Валерий Чистяков.
Чистяков Валерий Николаевич
Родился 18 мая 1955 года в городе Владимире.
В 1977 году окончил Владимирский политехнический институт по специальности инженер-механик.
В 1995-1996 гг. получил дополнительное образование по специальности «Экономист» в Финансовой академии при Правительстве РФ в Москве.
В 1999 году пришел на работу в ОАО «Владимирэнерго» на должность заместителя генерального директора по сбыту - директора ОП «Энергосбыт».
С 2001 по 2005 гг. возглавлял ОАО «Удмуртэнерго» (г. Ижевск).
В 2003 году получил ученую степень кандидата экономических наук.
В 2004-2005 гг. обучался в Государственном университете управления в Москве по программе MBA «Управление предприятием», мастер делового администрирования.
Удостоен нескольких государственных и отраслевых наград, в том числе Почетных грамот ОАО РАО «ЕЭС России» и Министерства энергетики РФ.
С 1 июля 2005 года до настоящего времени занимал должность директора Верхневолжского филиала ОАО «МРСК Центра и Северного Кавказа».
Женат, воспитал сына и дочь.
АСН-инфо
Toyota выбрала генподрядчиком строительства своего петербургского завода турецкую компанию Enka.
Эксперты оценивают стоимость контракта в $100 млн, причем до 70% этих денег может достаться местным субподрядчикам.
В конце марта Toyota выбрала генерального подрядчика для строительства петербургского завода, рассказал зампредседателя Комитета по инвестициям и стратегическим проектам петербургской администрации Николай Асаул. По его словам, строить завод будет турецкая Enka. Асаул говорит, что автомобилестроители в течение двух месяцев проводили международный тендер, в котором участвовали только иностранные компании, но не называет их.
Вице-президент Toyota Motor Manufacturing Russia Итиро Тиба подтвердил выбор Enka в качестве подрядчика завода, но от подробных комментариев отказался.
В Enka отказались от комментариев, сославшись на то, что Toyota пока официально не уведомила компанию об итогах конкурса.
По словам Тибы, победитель начнет строительные работы 15 апреля. По данным КИСП, к апрелю 2007 г. подрядчик Toyota должен возвести около 50 000 кв. м производственных площадей на территории в 54 га.
На контракт претендовало около 100 компаний, утверждает Тиба. Однако не всем участникам конкурса подошли его условия. «Японская компания установила жесткие сроки реализации, рассказал «Ведомостям» на условиях анонимности топ-менеджер иностранной строительной компании, которая выкупила тендерную документацию, но в самом тендере участия не принимала. Кроме того, требовался опыт работы с подобными проектами в России, добавил собеседник «Ведомостей».
«Обычно такие заказчики (как Toyota) требуют гарантий в десятки миллионов долларов для выплаты штрафов в случае срыва сроков», - говорит президент строительной компании «Стэп» Дмитрий Кунис.
Однако, несмотря на жесткие условия, контракт с Toyota привлекателен для строителей. Генподрядчик будет иметь дело с богатым и обязательным заказчиком, говорит Кунис. Президент Союза автопроизводителей России Игорь Коровкин оценивает стоимость строительства завода примерно в $100 млн. «Он сравним по мощностям с заводом Ford во Всеволожске, но обойдется несколько дороже, поскольку строится на пустом месте», - говорит Коровкин. Ford строил свое предприятие на базе недостроенных цехов завода «Русский дизель». Связаться с представителем Ford вчера не удалось.
Кунис также оценивает строительство завода примерно в $100 млн. При этом стоимость работ турецких компаний, по его оценке, минимум на 10% ниже, чем у европейских, при том же качестве работ.
В любом случае Toyota, по словам Куниса, вряд ли выбрала бы подрядчиком российскую компанию. Впрочем, местным строителям и поставщикам стройматериалов может достаться до 70% от суммы контракта. Начальник отдела снабжения «Бекар-Строя» Владимир Бородиневский полагает, что местные строители могли бы выступить субподрядчиками по бетонным работам, которые займут до половины стоимости стройки с учетом стройматериалов. Также, по его словам, местные строители могут создать инфраструктуру предприятия. Кроме того, говорит директор по маркетингу компании «Меликонполар» Вячеслав Засухин, местные строители могли бы взять на себя отделочные работы, предоставив Enka только координацию стройки. Оба менеджера считают, что Enka от общей стоимости контракта возьмет себе около 30%, отдав остальное местным субподрядчикам.
Источник: Ведомости