«Интеко» в Мадриде вручена премия International Award for Technology & Quality
В Мадриде ЗАО «Интеко» вручена престижная международная награда – премия International Award for Technology & Quality, сообщает пресс-служба компании.
Премия Нового тысячелетия «За технологию и качество» вручается ежегодно, чтобы отметить компании и предприятия из разных стран и различного профиля деятельности, направляющие свои усилия на повышение своего технологического уровня, которые представили в течение года интересные проекты по улучшению технологии производства и качества выпускаемой продукции. В 2010 г. «Интеко» стала единственной российской компанией, удостоенной этой награды.
Организатором International Award for Technology & Quality выступает международная группа Trade Leader’s Club, членами которой являются представители бизнес-кругов из 120 государств. В 2010 г. на мероприятии присутствовали делегации из более чем 25 стран мира. Выбор лауреатов осуществлялся путем письменного опроса нескольких десятков тысяч членов Клуба из 120 стран.
Лауреатами этой награды уже в 32-й раз становятся компании из разных стран мира, признанные экспертным советом Премии лучшими в своем секторе экономики в уходящем году. В числе награжденных данной премией в разные годы: Euromark (Великобритания); Maschinenbau Koller (Австрия); France Technologie (Франция); Vehiculos Blindados, S.A. (Испания); Energomachexport (Россия);Constructions Metalliques Generales S.A. (Франция); Cronoplast (Испания); «Лукойл» (Россия); State Glass Research Institute (Чехия), Sdad. Espanola de Seguridad industrial, S.A. (Испания) и др.
Закрытие станции метро «Нарвская» отложено до конца 2011 – начала 2012 г. из-за неясности ситуации эскалаторами. Ранее это планировалось сделать во II полугодии 2010 г. для полной замены эскалаторов с частичной заменой конструкций наклонного хода.
На переходе «Спасская» – «Садовая», где установлены эскалаторы, изготовленные ЗАО «Универсалмаш» - «дочкой» Кировского завода, оборудование вышло из строя 1 апреля. Компания-изготовитель уже ввела один из маршей в эксплуатацию, но на необходимые испытания может потребоваться несколько недель. От их исхода будет зависеть решение по «Нарвской», где планировалось поставить такие же эскалаторы.
Кроме того, доработки по объекту требует проектно-сметная документация, сообщили АБН в пресс-службе Петербургского метрополитена.