«Интеко» в Мадриде вручена премия International Award for Technology & Quality
В Мадриде ЗАО «Интеко» вручена престижная международная награда – премия International Award for Technology & Quality, сообщает пресс-служба компании.
Премия Нового тысячелетия «За технологию и качество» вручается ежегодно, чтобы отметить компании и предприятия из разных стран и различного профиля деятельности, направляющие свои усилия на повышение своего технологического уровня, которые представили в течение года интересные проекты по улучшению технологии производства и качества выпускаемой продукции. В 2010 г. «Интеко» стала единственной российской компанией, удостоенной этой награды.
Организатором International Award for Technology & Quality выступает международная группа Trade Leader’s Club, членами которой являются представители бизнес-кругов из 120 государств. В 2010 г. на мероприятии присутствовали делегации из более чем 25 стран мира. Выбор лауреатов осуществлялся путем письменного опроса нескольких десятков тысяч членов Клуба из 120 стран.
Лауреатами этой награды уже в 32-й раз становятся компании из разных стран мира, признанные экспертным советом Премии лучшими в своем секторе экономики в уходящем году. В числе награжденных данной премией в разные годы: Euromark (Великобритания); Maschinenbau Koller (Австрия); France Technologie (Франция); Vehiculos Blindados, S.A. (Испания); Energomachexport (Россия);Constructions Metalliques Generales S.A. (Франция); Cronoplast (Испания); «Лукойл» (Россия); State Glass Research Institute (Чехия), Sdad. Espanola de Seguridad industrial, S.A. (Испания) и др.
Столичные власти в ближайшее время рассмотрят возможность объединения двух городских предприятий – Мосгортранса и метрополитена, заявил руководитель департамента транспорта и связи Москвы Василий Кичеджи. «Одним из предлагаемых вариантов будет создание единой корпорации в форме ОАО, другим - создание казенного предприятия», - сказал он.
В.Кичеджи подчеркнул, что есть крупные инвесторы, которые заинтересованы во вложении средств в развитие транспортной отрасли города. «Необходимо продумать технологию привлечения средств, возможно, это будут транспортные облигации или акции. В любом случае, решение будет принимать правительство Москвы», - сказал В.Кичеджи, передает ИА Интерфакс.