«ЦДС» выводит на рынок бренд «БК-стандарт» и программу «Молодая семья»
В настоящее время «ЦДС» строит и проектирует 15 объектов общей площадью более 3,5 млн. кв. м. Основное направление – жилье эконом-класса. К нему относится и новый бренд «БК-стандарт». В компании созданы оригинальные планировки 1-комнатных квартир с обязательными условиями: изолированная кухня от 8 кв. м, комната от 15 кв. м, ванная комната, лоджия или балкон. Название: «БК-стандарт» расшифровывается как «Базовая комплектация».
Этот стандарт наиболее актуален для молодоженов, которые хотят жить отдельно. «Перед молодыми семьями проблема нехватки собственных денежных средств для решения жилищного вопроса стоит особенно остро, а в городскую программу субсидирования попадают не все», - говорит глава компании Михаил Медведев.
Поэтому в «ЦДС» с 15 мая 2010 г. стартует программа «Молодая семья», в рамках которой молодоженам будут предоставлены особые условия покупки квартир. По словам заместителя гендиректора Инны Малиновской, петербуржцы, заключившие брак начиная с 1 января 2010 ., в рамках программы «Молодая семья» могут купить в «ЦДС» 1-; 2-; 3-комнатные квартиры «БК-стандарт» в рассрочку сроком на 7 лет с первоначальным взносом от 10%. Помимо всех действующих скидок, они получат дополнительную в размере 2%.
Сегодня вице-губернатор Алексей Сергеев провел рабочую встречу с руководителями предприятий дорожной отрасли, на которой обсуждался ход исполнения госконтрактов в сфере дорожного строительства на 2010 г. и рассматривались перспективы развития отрасли.
В работе совещания приняли участие председатель КБДХ Б.Мурашов, директор СПб ГУ «Дирекция транспортного строительства» А.Зубарев, директор ассоциации «Дормост» К.Иванов, гендиректор ОАО «ЗСД» И.Лукьянов, председатель совета директоров ЗАО ПО «Возрождение» И.Букато, гендиректор ЗАО «Пилон» М.Блиазе, гендиректор ОАО «Мостоотряд №19» Е.Иголинский и др.
А.Сергеев сообщил о том, что подходит к завершению формирование бюджета Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству с учетом внесения соответствующих поправок. Он отметил необходимость оперативного разворачивания работ на всех объектах, по которым уже проведены конкурсные процедуры.
К примеру, уже определен подрядчик по строительству тоннеля под Литейным мостом. Как отметил А.Сергеев, работы на этом объекте должны быть синхронизированы со строительством коллектора СПб ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» на правом берегу Невы.
Представители дорожных предприятий выразили готовность искать новые технические решения и использовать современные технологии при строительстве объектов дорожной инфраструктуры с целью обеспечения максимальной эксплуатационной надежности.