«ЦДС» выводит на рынок бренд «БК-стандарт» и программу «Молодая семья»
В настоящее время «ЦДС» строит и проектирует 15 объектов общей площадью более 3,5 млн. кв. м. Основное направление – жилье эконом-класса. К нему относится и новый бренд «БК-стандарт». В компании созданы оригинальные планировки 1-комнатных квартир с обязательными условиями: изолированная кухня от 8 кв. м, комната от 15 кв. м, ванная комната, лоджия или балкон. Название: «БК-стандарт» расшифровывается как «Базовая комплектация».
Этот стандарт наиболее актуален для молодоженов, которые хотят жить отдельно. «Перед молодыми семьями проблема нехватки собственных денежных средств для решения жилищного вопроса стоит особенно остро, а в городскую программу субсидирования попадают не все», - говорит глава компании Михаил Медведев.
Поэтому в «ЦДС» с 15 мая 2010 г. стартует программа «Молодая семья», в рамках которой молодоженам будут предоставлены особые условия покупки квартир. По словам заместителя гендиректора Инны Малиновской, петербуржцы, заключившие брак начиная с 1 января 2010 ., в рамках программы «Молодая семья» могут купить в «ЦДС» 1-; 2-; 3-комнатные квартиры «БК-стандарт» в рассрочку сроком на 7 лет с первоначальным взносом от 10%. Помимо всех действующих скидок, они получат дополнительную в размере 2%.
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин выступил на Российском форуме по развитию стратегической инфраструктуры с докладом о роли железнодорожного транспорта в модернизации российской экономики. Говоря об инфраструктурных проектах, он отметил, что РЖД за 6 лет направили свыше 1 трлн. рублей в увеличение провозных мощностей основных направлений сети железных дорог.
За эти годы завершена полная электрификация направлений Транссибирской магистрали, ближних и дальних подходов к портам, осуществлены работы по реконструкции крупных мостов и тоннелей.
Среди приоритетных инвестиционных проектов компании – усиление подходов к портам Ванино и Советская Гавань с реконструкцией участка Оунэ – Высокогорная и строительством нового Кузнецовского тоннеля, развитие подходов к новому нефтяному терминалу на Дальнем Востоке, увеличение пропускной способности линии Карымская – Забайкальск с выходом в Китай.
В качестве «прорывных» направлений технического развития железных дорог России В.Якунин назвал модернизацию и развитие железнодорожной инфраструктуры, рост контейнеризации перевозок и внедрение мультимодальных логистических систем, подготовку подвижного состава и инфраструктуры для организации тяжеловесного движения, строительство высокоскоростных магистралей и создание опорной сети скоростного движения.
«ОАО «РЖД» является одной из первых компаний, предложения которых по государственно-частному партнерству получили поддержку Инвестиционного фонда РФ. Мы и в дальнейшем рассчитываем на господдержку проектов по развитию железных дорог. При этом должны получить широкое применение механизмы ГЧП», - сказал он.
В связи с этим В.Якунин заявил, что РЖД готовы рассматривать различные формы взаимодействия, в том числе создание совместных предприятий и фондов для реализации комплексных инфраструктурных проектов, и пригласил инвесторов и партнеров к сотрудничеству.