Mirax Group ищет покупателя на свои фитнес-центры
Чтобы рассчитаться с долгами, которые к концу I квартала составляли 550 млн. долларов, Mirax Group ищет покупателя на спортивно-развлекательные комплексы Sky Club в построенных и возводимых домах, пишет «РБК daily».
По данным источников, девелопер уже упаковал в отдельную структуру помещения своих фитнес-центров в строящихся и готовых жилых и многофункциональных комплексах. В этот фонд недвижимости вошел также единственный действующий спортивно-развлекательный комплекс Sky Club, который с 2007 г. функционирует в жилом комплексе «Золотые ключи 2» на Минской ул. и занимает около 4 тысяч кв. м.
Фитнес-центры, включающие в себя бассейны, тренажерные залы и СПА-центры, запланированы также в достраиваемых жилых комплексах «Кутузовская Ривьера», Mirax Park, Wellhouse на Дубровке, а также в многофункциональном комплексе Mirax Plaza, в уже построенных ЖК Wellhouse на Ленинском пр. и башне «Запад» высотного МФК «Федерация». Ранее Mirax Group заявляла о намерении самостоятельно управлять своими спортивными центрами, объединив их в сеть Sky Club. Однако кризис скорректировал планы девелопера в отношении непрофильного бизнеса.
Стоимость этого актива гендиректор компании Penny Lane Realty Георгий Дзагуров оценивает из расчета 3-5 тысяч долларов за 1 кв. м. По словам члена правления Mirax Group Кирилла Маслиева, площадь каждого фитнес-центра Mirax Group составляет около 2,5-3 тысяч кв. м. Таким образом размер фонда спортивной недвижимости корпорации может достигать 19 тысяч кв. м, а его стоимость – 100 млн. долларов.
Столичные власти в ближайшее время рассмотрят возможность объединения двух городских предприятий – Мосгортранса и метрополитена, заявил руководитель департамента транспорта и связи Москвы Василий Кичеджи. «Одним из предлагаемых вариантов будет создание единой корпорации в форме ОАО, другим - создание казенного предприятия», - сказал он.
В.Кичеджи подчеркнул, что есть крупные инвесторы, которые заинтересованы во вложении средств в развитие транспортной отрасли города. «Необходимо продумать технологию привлечения средств, возможно, это будут транспортные облигации или акции. В любом случае, решение будет принимать правительство Москвы», - сказал В.Кичеджи, передает ИА Интерфакс.