Полное завершение реконструкции Крестовского намечено летом 2010 г.
Полностью завершить реконструкцию Крестовского путепровода, включая создание разворотных площадок под сооружением, планируется летом 2010 г. Об этом сообщил руководитель Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Александр Левченко.
«В течение 2 месяцев мы должны полностью закончить работы на Крестовском путепроводе, связанные с развязкой под самим путепроводом», - сказал он.
Напомним: движение транспорта по реконструированному Крестовскому путепроводу на пр. Мира открылось в ночь на 27 декабря 2009 г. В результате реконструкции путепровод расширен на одну полосу в каждом направлении. Теперь движение по мосту осуществляется по 5 полосам в каждую сторону. Общая длина путепровода – 760 м, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Трудности в реализации проекта реконструкции историко-архитектурного ансамбля Новой Голландии по итогам международного конкурса 2005 г., объясняются не только нарушением инвестиционных обязательств со стороны компании Шалвы Чигиринского. Как заявил сегодня на пресс-конференции в ИА Росбалт главный архитектор Санкт-Петербурга Юрий Митюрев, проект зашел в правовой «тупик».
«После того, как были приняты Правила землепользования и застройки, а также Закон об охранных зонах, Новая Голландия оказалась в составе исторической охранной зоны Петербурга, на которой невозможно никакое новое строительство», - пояснил он.
Эта проблема, по мнению Ю.Митюрева, должна быть решена. «В настоящее время на уровне администрации Санкт-Петербурга и Росохранимущества ведется дискуссия по этому поводу, - сообщил он. – Надо либо менять закон, либо искать способ вписаться в него».
«Будучи архитектором, я полностью согласен с эмоциональными высказываниями о том, что перестраивать Новую Голландию недопустимо. Но это место постепенно разрушается, требуется очень большой объем реставрационных работ. Поэтому это очень сложный с точки зрения реализации проект, - пояснил Ю.Митюрев свою личную позицию. – Но мы будем бороться за то, чтобы новое строительство на территории Новой Голландии было максимально корректным».