Москва. Столичная «Формула-1»
Правительство Москвы планирует объявить конкурс на строительство автодрома с трассой для гонок «Формула-1» в районе Молжаниновское.
Конкурс будет проводить Тендерный комитет. В настоящее время разрабатывается конкурсная документация и требования к потенциальному инвестору.
Необходимость проведения конкурса продиктована требованиями ст. 38 Земельного кодекса и федерального закона «О размещении заказов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд», который вступил в силу 1 января 2006 года. Не исключено, что конкурс на строительство автодрома и гоночной трассы в Молжаниново, может состояться уже в текущем году.
Правительство Москвы рассматривало несколько площадок под строительство трассы для «Формул». В 2001 году предполагалось возвести комплекс в районе Нагатинской поймы. Проект был предварительно согласован с фирмой TWR и с владельцем «Формулы-1» Берни Экклстоуном. Строительство трассы, протяженностью 3,6 км, оценивалось в $100 млн. В марте 2002 года в Москве должно было состояться подписание контракта, однако этого не произошло из-за разногласий между столичными властями и владельцем «Формулы-1».
Выбор был сделан в пользу Молжаниново. В декабре 2003 года столичные власти выделили там участок площадью 227,6 га ООО «Руситалинвест» под размещение комплекса технических видов спорта с инфраструктурой, в том числе под строительство автодрома «Формулы-1». На автодроме планировалось проводить гонки «Формулы-1» и гонки класса «Мото Гран-при», этапы национальных чемпионатов. Кроме того, рассматривался вопрос о проведении этапа чемпионата мира в классе «Гран туризм». Однако оформление правоустанавливающих документов на землю до настоящего времени не завершено, а инвестиционный проект не утвержден.
В районе Молжаниново, кроме автодрома, планируется построить 1 млн кв.метров жилья и поля для гольфа. По данным префектуры САО, в этом районе будут снесены 6 из 9 деревень (Филино, Новодмитровка, Новоселки, Молжаниновка, Черкизово и Бурцево), а деревни Новоподрезково, Верескино и Мелькисарово планируется реконструировать.
На территории будущего автодрома находится ряд предприятий, которые будут перебазированы. Инвесторам проекта придется решать еще одну серьезную проблему: по части выделенного под строительство участка проходит зона отчуждения газопровода высокого давления.
Источник: Интерфакс
Сегодня, 7 апреля 2006 года, в Москве состоялось очередное заседание Совета директоров ОАО «Ленэнерго». Утвержден бизнес-план на 2006 год.
Совет директоров принял решение установить показатель рентабельности собственного капитала (ROE) для ОАО «Ленэнерго» на 2006 год на уровне 3,5%, от величины собственного капитала, что соответствует чистой прибыли в размере 634 990,6 тысяч рублей и величине собственного капитала на конец 2006 года в размере 18 144 014, 9 тысяч рублей.
Соотношение потерь электроэнергии к отпуску в сеть установлено на уровне 15 %; получение паспорта готовности в установленный срок - 100%. Для достижения ключевых показателей эффективности менеджмент ОАО «Ленэнерго» разработал ряд мероприятий по сокращению издержек, в том числе: снижение потерь электроэнергии, уменьшение стоимости сырья и материалов за счет проведения конкурсов, сокращение затрат на услуги связи и информационно-вычислительные технологии.
Члены Совета директоров утвердили представленный менеджментом бизнес-план Общества на 2006 год.
В текущем году полезный отпуск электроэнергии потребителям из сетей ОАО «Ленэнерго» запланирован на уровне 25 500 млн. кВтч, что на 29,8 млн. кВтч больше ожидаемого показателя 2005 года.
Затраты на ремонт основных средств в 2006 году составят 477 665,4 тыс. руб.
Финансирование инвестиционной программы, направленной на повышение надежности работы оборудования электрических сетей, снижение аварийности и увеличение объемов оказываемых услуг по передаче электроэнергии, запланировано в объеме 5 010 803 тыс. руб.
АСН-инфо