Москва. Столичная «Формула-1»
Правительство Москвы планирует объявить конкурс на строительство автодрома с трассой для гонок «Формула-1» в районе Молжаниновское.
Конкурс будет проводить Тендерный комитет. В настоящее время разрабатывается конкурсная документация и требования к потенциальному инвестору.
Необходимость проведения конкурса продиктована требованиями ст. 38 Земельного кодекса и федерального закона «О размещении заказов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд», который вступил в силу 1 января 2006 года. Не исключено, что конкурс на строительство автодрома и гоночной трассы в Молжаниново, может состояться уже в текущем году.
Правительство Москвы рассматривало несколько площадок под строительство трассы для «Формул». В 2001 году предполагалось возвести комплекс в районе Нагатинской поймы. Проект был предварительно согласован с фирмой TWR и с владельцем «Формулы-1» Берни Экклстоуном. Строительство трассы, протяженностью 3,6 км, оценивалось в $100 млн. В марте 2002 года в Москве должно было состояться подписание контракта, однако этого не произошло из-за разногласий между столичными властями и владельцем «Формулы-1».
Выбор был сделан в пользу Молжаниново. В декабре 2003 года столичные власти выделили там участок площадью 227,6 га ООО «Руситалинвест» под размещение комплекса технических видов спорта с инфраструктурой, в том числе под строительство автодрома «Формулы-1». На автодроме планировалось проводить гонки «Формулы-1» и гонки класса «Мото Гран-при», этапы национальных чемпионатов. Кроме того, рассматривался вопрос о проведении этапа чемпионата мира в классе «Гран туризм». Однако оформление правоустанавливающих документов на землю до настоящего времени не завершено, а инвестиционный проект не утвержден.
В районе Молжаниново, кроме автодрома, планируется построить 1 млн кв.метров жилья и поля для гольфа. По данным префектуры САО, в этом районе будут снесены 6 из 9 деревень (Филино, Новодмитровка, Новоселки, Молжаниновка, Черкизово и Бурцево), а деревни Новоподрезково, Верескино и Мелькисарово планируется реконструировать.
На территории будущего автодрома находится ряд предприятий, которые будут перебазированы. Инвесторам проекта придется решать еще одну серьезную проблему: по части выделенного под строительство участка проходит зона отчуждения газопровода высокого давления.
Источник: Интерфакс
Городской комитет по печати в III квартале 2006 года внесет в правительство Петербурга проект постановления, который будет фактически закрывать исторический центр города для размещения крупных щитов наружной рекламы.
Об этом на круглом столе «Наружная реклама: последствия и перспективы применения ГОСТа Р 52044-2003 на территории Санкт-Петербурга и СЗФО» сообщила глава комитета по печати Алла Манилова. Она подчеркнула, что убирать уже имеющиеся в центре рекламные щиты не планируется, однако «для многих рекламоносителей действующий сегодня договор будет последним».
Говоря о ГОСТе, устанавливающем довольно жесткие ограничительные требования к наружной рекламе, Манилова отметила, что не существует документов, связывающих рекламу с опасностью на дорогах. Именно опасностью для дорожного движения научно-исследовательский центр ГИБДД, участвовавший в разработке ГОСТа, обосновывает ужесточение требований.
Глава комитета по печати отметила, что введение в действие ГОСТа фактически ставит крест на развитии наружной рекламы как отрасли рынка. По ее словам, до 80% рекламоносителей в крупных городах могут быть ликвидированы. Манилова сообщила, что в настоящее время готовится обращение к федеральному правительству по проблеме ГОСТа.
Источник: Росбалт