В.Гайзер: На уровне РФ нужно сформировать единый механизм обеспечения жильем детей-сирот
Глава Коми Вячеслав Гайзер предложил сформировать на уровне федерации единый механизм обеспечения жильем детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей. Такое предложение он озвучил сегодня на селекторном совещании Координационного совета по правоохранительной деятельности при полномочном представителе Президента в СЗФО Илье Клебанове.
Основной темой обсуждения стал вопрос обеспечения жильем детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, а также лиц из их числа, которые не имеют закрепленного жилья.
В.Гайзер озвучил проблемные моменты в федеральном законодательстве и внес ряд предложений по его совершенствованию. «Важно обеспечить сохранность жилых помещений, закрепленных за детьми-сиротами и наделить органы власти субъектов РФ возможностью регулирования этого вопроса, - подчеркнул он. – Так как проблема обеспечения жильем детей-сирот комплексная и имеет тенденцию к росту, решать ее необходимо совместными усилиями».
Для выработки предложений по обеспечению жилыми помещениями детей-сирот в регионе 29 марта 2010 г. создана рабочая группа. «По итогам рассмотрения предложений рабочей группы запланировано завершение строительства жилого дома на 224 квартиры в пос. Зеленец Сыктывдинского района, что позволит более чем в 2 раза сократить очередность граждан указанной категории, нуждающихся в жилье», - отметил В.Гайзер, сообщает пресс-служба правительства региона.
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин выступил на Российском форуме по развитию стратегической инфраструктуры с докладом о роли железнодорожного транспорта в модернизации российской экономики. Говоря об инфраструктурных проектах, он отметил, что РЖД за 6 лет направили свыше 1 трлн. рублей в увеличение провозных мощностей основных направлений сети железных дорог.
За эти годы завершена полная электрификация направлений Транссибирской магистрали, ближних и дальних подходов к портам, осуществлены работы по реконструкции крупных мостов и тоннелей.
Среди приоритетных инвестиционных проектов компании – усиление подходов к портам Ванино и Советская Гавань с реконструкцией участка Оунэ – Высокогорная и строительством нового Кузнецовского тоннеля, развитие подходов к новому нефтяному терминалу на Дальнем Востоке, увеличение пропускной способности линии Карымская – Забайкальск с выходом в Китай.
В качестве «прорывных» направлений технического развития железных дорог России В.Якунин назвал модернизацию и развитие железнодорожной инфраструктуры, рост контейнеризации перевозок и внедрение мультимодальных логистических систем, подготовку подвижного состава и инфраструктуры для организации тяжеловесного движения, строительство высокоскоростных магистралей и создание опорной сети скоростного движения.
«ОАО «РЖД» является одной из первых компаний, предложения которых по государственно-частному партнерству получили поддержку Инвестиционного фонда РФ. Мы и в дальнейшем рассчитываем на господдержку проектов по развитию железных дорог. При этом должны получить широкое применение механизмы ГЧП», - сказал он.
В связи с этим В.Якунин заявил, что РЖД готовы рассматривать различные формы взаимодействия, в том числе создание совместных предприятий и фондов для реализации комплексных инфраструктурных проектов, и пригласил инвесторов и партнеров к сотрудничеству.