В.Якунин: За 6 лет РЖД направили 1 трлн. рублей на инфраструктурные проекты
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин выступил на Российском форуме по развитию стратегической инфраструктуры с докладом о роли железнодорожного транспорта в модернизации российской экономики. Говоря об инфраструктурных проектах, он отметил, что РЖД за 6 лет направили свыше 1 трлн. рублей в увеличение провозных мощностей основных направлений сети железных дорог.
За эти годы завершена полная электрификация направлений Транссибирской магистрали, ближних и дальних подходов к портам, осуществлены работы по реконструкции крупных мостов и тоннелей.
Среди приоритетных инвестиционных проектов компании – усиление подходов к портам Ванино и Советская Гавань с реконструкцией участка Оунэ – Высокогорная и строительством нового Кузнецовского тоннеля, развитие подходов к новому нефтяному терминалу на Дальнем Востоке, увеличение пропускной способности линии Карымская – Забайкальск с выходом в Китай.
В качестве «прорывных» направлений технического развития железных дорог России В.Якунин назвал модернизацию и развитие железнодорожной инфраструктуры, рост контейнеризации перевозок и внедрение мультимодальных логистических систем, подготовку подвижного состава и инфраструктуры для организации тяжеловесного движения, строительство высокоскоростных магистралей и создание опорной сети скоростного движения.
«ОАО «РЖД» является одной из первых компаний, предложения которых по государственно-частному партнерству получили поддержку Инвестиционного фонда РФ. Мы и в дальнейшем рассчитываем на господдержку проектов по развитию железных дорог. При этом должны получить широкое применение механизмы ГЧП», - сказал он.
В связи с этим В.Якунин заявил, что РЖД готовы рассматривать различные формы взаимодействия, в том числе создание совместных предприятий и фондов для реализации комплексных инфраструктурных проектов, и пригласил инвесторов и партнеров к сотрудничеству.
На протяжении многих лет земля на Рублево-Успенском шоссе считается самой дорогой. И даже в кризис о снижении цен не могло быть и речи. В апреле специалисты GED analytics изучить предложение земельных участков в этом районе.
Самый дорогой участок здесь продавался по цене 240 тысяч долларов за сотку. И хотя стоимость всего участка не очень велика по местным меркам – всего 11 млн. долларов, но цена за сотку оказалась выше на 18%, чем в докризисный период. Необходимо отметить, что покупатель этого участка получит в собственность лишь кусок хвойного леса. Участок расположен в 8 км от МКАД и продается с уже подведенными коммуникациями.
Самый же дорогой участок земли на Рублево-Успенском шоссе предлагается в районе дер. Раздоры-Рублево, что в 2 км от МКАД. Здесь продаются сразу 159 га лесного массива за 318 млн. долларов.