В.Якунин: За 6 лет РЖД направили 1 трлн. рублей на инфраструктурные проекты
Президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин выступил на Российском форуме по развитию стратегической инфраструктуры с докладом о роли железнодорожного транспорта в модернизации российской экономики. Говоря об инфраструктурных проектах, он отметил, что РЖД за 6 лет направили свыше 1 трлн. рублей в увеличение провозных мощностей основных направлений сети железных дорог.
За эти годы завершена полная электрификация направлений Транссибирской магистрали, ближних и дальних подходов к портам, осуществлены работы по реконструкции крупных мостов и тоннелей.
Среди приоритетных инвестиционных проектов компании – усиление подходов к портам Ванино и Советская Гавань с реконструкцией участка Оунэ – Высокогорная и строительством нового Кузнецовского тоннеля, развитие подходов к новому нефтяному терминалу на Дальнем Востоке, увеличение пропускной способности линии Карымская – Забайкальск с выходом в Китай.
В качестве «прорывных» направлений технического развития железных дорог России В.Якунин назвал модернизацию и развитие железнодорожной инфраструктуры, рост контейнеризации перевозок и внедрение мультимодальных логистических систем, подготовку подвижного состава и инфраструктуры для организации тяжеловесного движения, строительство высокоскоростных магистралей и создание опорной сети скоростного движения.
«ОАО «РЖД» является одной из первых компаний, предложения которых по государственно-частному партнерству получили поддержку Инвестиционного фонда РФ. Мы и в дальнейшем рассчитываем на господдержку проектов по развитию железных дорог. При этом должны получить широкое применение механизмы ГЧП», - сказал он.
В связи с этим В.Якунин заявил, что РЖД готовы рассматривать различные формы взаимодействия, в том числе создание совместных предприятий и фондов для реализации комплексных инфраструктурных проектов, и пригласил инвесторов и партнеров к сотрудничеству.
В Москве до конца 2013 г. планируется построить почти 54 км дорог. В 2010 г. запланирован ввод 12,88 км дорог, в 2011 г. – 23,89 км, в 2012 г. – 13,96 км, в 2013 г. – 3,25 км. В целом Генплан Москвы до 2025 г. предполагает увеличение протяженности московских дорог примерно 1,5 тысячи км.
Также намечено строительство линий метрополитена. Так, в 2010 г. ожидается ввод 2,98 км линий, в 2011 г. – 4,33 км, в 2013 г. – 3,23 км. Ввод новых линий в 2012 г. не запланирован. Генплан предполагает их увеличение в ближайшие 15 лет на 150 км.
На 2010 г. намечен ввод 2 станций метрополитена, на 2011 г. - 3 станций, на 2012 г. и 2013г. - по одной станции, переедет РБК со ссылкой на данные проекте постановления «О прогнозе социально-экономического развития города Москвы до 2013 г.».