Минобороны приобретает у ГК «СУ-155» квартиры на сумму 1,24 млрд. рублей
Министерство обороны РФ приобретает у Группы компаний «СУ-155» 661 квартиру в Калуге. Их общая площадь составляет 41,36 тысяч кв. м. Общая сумма контрактов – 1,24 млрд. рублей, сообщает пресс-служба компании.
Таковы результаты состоявшегося аукциона Минобороны РФ. Всего по Калуге было предложено 6 лотов. По лотам 2-6, в связи с тем, что по каждому из лотов до окончания срока приема заявок на участие была представлена лишь одна заявка, открытый аукцион признан несостоявшимся и, согласно существующему законодательству, подавшая заявку компания обязана заключить госконтракт.
На лот 1 – не менее 155 квартир площадью не менее 11,3 тысячи кв. м, начальная цена лота 338,55 млн. рублей претендовали 2 компании. Победило ЗАО «Мосстройинвест-Калуга», которая представляет в регионе интересы ГК «СУ-155».
Квартиры для военнослужащих и их семей предоставляются в застраиваемом «СУ-155» районе «Правобережье», где компания планирует возвести почти 140 тысяч кв. м жилья.
Район застраивается «с нуля». Почти одновременно с проводкой коммуникаций и строящимся жильем здесь появятся магазины, библиотека, поликлиника, спортивный клуб, школа, детские площадки. Уже построенные в «Правобережье» дома – новой жилой серии СПТ. Группа компаний «СУ-155» специально разработала ее для строительства в регионах.
В феврале-апреле ГК «СУ-155» передала в районе «Правобережье» 104 квартиры, построенных по заказу Минобороны РФ, а также 132 квартиры для обеспечения жильем ветеранов. Застройка района «Правобережье» ведется в рамках муниципального проекта строительства жилого района «Правгород». По нему в новой части Калуги, на правом берегу Оки в ближайшие годы планируется возвести более 1 млн. кв. м жилья.
Минрегионразвития разработало Стратегию развития промышленности стройматериалов до 2020 г., которую к лету планируется направить на утверждение в правительство. Для реализации стратегии потребуется более 1,588 трлн. рублей, или около 150 млрд. рублей ежегодно, что в 3 раза больше нынешних объемов инвестиций в отрасль, пишет «Коммерсант».
В министерстве прогнозируют, что в посткризисный период потребуется строить не менее 141 млн. кв. м жилья в год, что приведет к увеличению спроса на основные стройматериалы. На I этапе реализации стратегии (2010-2015 гг.) планируется инвестировать средства в модернизацию уже действующих мощностей, выделение участков для строительства новых предприятий, выделение лицензий на разработку месторождений для получения сырья, строительство необходимой инфраструктуры.
На II этап реализации стратегии (2015-2020 гг.) приходятся наиболее затратные мероприятия. Запланированные к 2020 г. инвестиции позволят запустить новые мощности, которые ежегодно смогут выпускать дополнительно до 36,1 млн. тонн цемента, сборных железобетонных конструкций до 2,5 млн. куб. м, нерудных материалов до 625,3 млн. куб. м, стекла до 324,6 млн. кв. м.
Предполагается, что финансировать программу будут сами производители. Чиновники рассчитывают, что средства на реализацию стратегии будут вложены именно компаниями: 60% придется на собственные средства, еще 40% — на заемные. Производители уверяют, что собственные средства им взять неоткуда. По оценкам председателя совета директоров ОАО «Сухоложскцемент» Максима Сотникова, инвестиции в строительство нового цементного завода мощностью минимум 1 млн. тонн в год составляют около 130 млн. евро. Но компаниям, работающим сейчас почти с нулевой рентабельностью, негде взять собственные средства даже на модернизацию оборудования, отмечает он.
В качестве своего вклада в развитие отрасли власти обещают облегчить налогообложение для компаний (конкретные меры в стратегии не указаны), занимающихся разведкой месторождений, где добывается сырье для стройматериалов, снизить административные барьеры при выдаче участков под новые предприятия и подключении их к инженерным сетям. Кроме того, возможно, власти разработают механизм выдачи льготных кредитов компаниям, которые намерены строить новые мощности.
Минрегионразвития также обещает, что будут созданы специальные кластеры, где разместятся предприятия машиностроения, выпускающие современное оборудование для производителей, пересмотрены таможенные пошлины на импорт высокотехнологического оборудования. Последняя мера должна привести к сокращению износа оборудования к 2020 г. до 25% против 36,5% в 2009 г.