RBI откладывает первичное размещение
Холдинг RBI, специализирующийся на строительстве жилья бизнес-класса и класса люкс, начал роуд-шоу, 27 апреля начал роуд-шоу перед размещением во Франкфурте. Компания рассчитывала продать чуть более 5 млн. GDR (1 расписка соответствует 1 акции) и выручить 50-75 млн. долларов. Ценовой диапазон был установлен на уровне 12,6-14,3 долларов за расписку. Free float после размещения мог составить до 32%. Роуд-шоу должно было завершиться 30 апреля, а 11 мая компания и организатор размещения - «Ренессанс капитал» - планировали закрыть книгу заявок, пишут «Ведомости».
Книга не закрыта, компания продолжает общение с инвесторами, сообщил вчера представитель RBI. «Речь идет не об IPO, а о частном размещении, мы не спешим разместиться любой ценой, а хотим найти оптимального партнера для будущего развития, для взаимовыгодной сделки должно совпасть много факторов», - говорит он.
Изменился ли в процессе общения с инвесторами ценовой коридор и каков новый срок закрытия книги заявок, не сообщается. Все деньги от размещения планировалось направить в компанию.
Нет ничего удивительного, что компания продлила сроки закрытия книги заявок, - компании деньги нужны не срочно, сообщил один из потенциальных инвесторов. Цена компании зависит от ее бизнес-модели, на размещение RBI могла повлиять неблагоприятная рыночная конъюнктура, которая в последние две недели наблюдается на фондовом рынке, добавляет аналитик «ВТБ капитала» Мария Колбина.
Правительство РФ до конца мая 2010 г. объявит конкурс на право строительства III пускового комплекса пассажирского терминала «Морской фасад» на Васильевском острове. Об этом сообщил вице-президент УК «Морской фасад» Серик Жусупов, передает РБК.
Он отметил, что в настоящее время все строительные работы в рамках проекта идут согласно графику. В связи с возобновлением паромного сообщения Петербурга с Хельсинки было принято решение изменить порядок строительства III пускового комплекса. Теперь он будет осуществляться в 2 очереди, первую из которых предполагается завершить уже к ноябрю 2010 г.
Окончательная готовность объекта, предусматривающая возведение 7 морских причалов и комплекса береговой инфраструктуры, запланирована на 2011 г. В навигационный сезон 2010 г. будет эксплуатироваться 5 причалов и 3 вокзала. После окончания реализации проекта порт перейдет в собственность Петербурга.
Напомним, проект «Морской фасад» предполагает освоение 400 га намывных территорий на Васильевском острове. Из них 200 га предназначается для строительства офисной, торговой и жилой недвижимости. Запланированный объем финансирования проекта – порядка 6,9 млрд. рублей.