Транспортная инфраструктура на границе Ленобласти, Карелии и Финляндии будет модернизирована


12.05.2010 13:24

В министерстве строительства Карелии прошло рабочее совещание, на котором рассматривался вопрос разработки технико-экономического обоснования развития дорожной сети в районе пункта пропуска Сювяоро-Париккала. Провел эту встречу замминистра Николай Скресанов.

Замначальника ГУ «Управтодор РК» Виктор Грушин проинформировал о состоянии региональной автодороги Ихала – Райвио – Госграница. Ее протяженность составляет 28 км, покрытие в основном гравийное, асфальтобетон – в пределах поселка Райвио. В настоящее время используется в основном для вывозки лесоматериалов. Дорога имеет выход к госгранице РФ с Финляндией через пункт пропуска «Сювяоро», примыкает к федеральной трассе от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска.

«Протяженность этой дороги составляет 304 км, - говорит начальник отдела управления автомагистрали «Кола» Марина Зверева. – В 2010 г. запланировано выполнение работ по ремонту участка от Сортавалы в сторону Лахденпохья, протяженностью 22 км. Кроме того предусматривается завершение реконструкции дороги на участке 386-408 км (в районе д. Палалахта).

Обоснованием инвестиций в развитие участка дороги в Карелии предусматривается спрямление трассы от границы с Ленобластью по кратчайшему направлению к Лахденпохья, что дает наименьшую строительную и эксплутационную длину трассы – 45 км. В 2010 г. разрабатывается проект строительства участка 155-173 км от границы с Ленобластью. При выделении средств из федерального бюджета планируется поэтапное выполнение работ по строительству автодороги в направлении Лахденпохья на нескольких участках.

Начальник отдела минэкономразвития РК Александр Павлов и представитель Росграницы Дмитрий Ионов рассказали, что проект строительства МАПП «Сювяоро-Париккала» был включен в ФЦП «Госграница РФ на 2003-2010 гг.», однако позднее, в связи с дефицитом средств в бюджете РФ, объект из программы исключили.

В 2010 г. для решения вопросов развития пункта пропуска «Сювяоро» создана рабочая группа, возглавляемая заместителем полномочного представителя в СЗФО Евгением Лукьяновым. Главой Карелии Сергеем Катанандовым было направлено обращение в адрес Росграницы о рассмотрении возможности придания пункту пропуска «Сювяоро» международного статуса (МАПП). Однако Минрегион и Минфин РФ не поддержали инициативу из-за отсутствия технико-экономического обоснования строительства МАПП «Сювяоро». Необходимо рассматривать в комплексе создание МАПП, подъездной автодороги и инфраструктуры прилегающей территории.

Координатор проектов приграничного сотрудничества ФИННМАП Инфра АО Юха Ряту (Финляндия) сообщил о том, что подготовка отчета для ТЭО развития дорожной сети в районе пункта пропуска Париккала – Сювяоро будет состоять из нескольких этапов. В их числе сбор и обработка исходных данных, обследование автодороги Ихала – Райвио – госграница, подготовка итогового отчета в августе 2010 г.

С учетом итогов обсуждения вопроса, руководству Управления автодорог РК поручено представить подробную информацию о транспортно-эксплуатационном состоянии автодороги Ихала – Райвио – госграница в адрес ФИННМАП Инфра АО и оказать содействие данной компании в обследовании указанной автодороги.

ФГУ Упрдор «Кола» необходимо представить в адрес компании подробную информацию о перспективах развития федеральной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, в том числе карту-схему перспективного прохождения участка автодороги от границы Ленинградской области до Лахденпохья.

В свою очередь, ФИННМАП Инфра АО рекомендовано подготовить отчет для оформления заявки на проведение работ по технико-экономическому обоснованию развития дорожной сети в районе пункта пропуска Париккала – Сювяоро.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



06.05.2010 18:37

В филиале ОАО «МРСК Северо-Запада» «Комиэнерго» состоялось совещание с участием министра промышленности и энергетики Коми Константина Мальцева. Стороны обсудили инвестиционные планы энергокомпании на соответствие схеме размещения и развития производительных сил в регионе, сообщает пресс-служба компании.

По результатам совещания министр согласовал долгосрочную инвестиционную программу «Комиэнерго» на 2010-2014 гг. Объем инвестиций в электросетевое хозяйство составит более 7,16 млрд. рублей. Инвестпрограмма сформирована с учетом перехода энергокомпании с 1 июля 2010 г. на новую долгосрочную тарифную политику по методу RAB.

В рамках программы на техническое перевооружение и реконструкцию действующих объектов электросетевого хозяйства «Комиэнерго» планирует направить 2,463 млрд. рублей, на строительство и расширение энергообъектов – 4,685 млрд. рублей, на приобретение основных средств – около 14 млн. рублей. В результате реализации программы запланировано ввести более 268 МВА мощностей и порядка 600 км линий электропередачи.

В числе наиболее крупных проектов строительство линий электропередачи 110 кВ Зеленоборск – Ижма, Ижма – Щельяюр – Синегорье, Сыктывкар – Краснозатонская, Объячево – Койгородок, Благоево – Чернутьево, линии 35 кВ Ропча – Чинъяворык. Из подстанций – строительство ПС 110 кВ «Краснозатонская» и «Промышленная», и ПС 220 кВ «Городская».

«Программа обеспечивает те инвестиционные проекты, которые правительство региона наметило для реализации в ближайшее время. Ее реализация позволит обеспечить развитие новых объектов в Ижемском, Усть-Цилемском, Усинском, Сыктывдинском районах, а также в Ухте и Сыктывкаре, –отметил замдиректора по капитальному строительству «Комиэнерго» Дмитрий Вылегжанин.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КОМИ