Транспортная инфраструктура на границе Ленобласти, Карелии и Финляндии будет модернизирована
В министерстве строительства Карелии прошло рабочее совещание, на котором рассматривался вопрос разработки технико-экономического обоснования развития дорожной сети в районе пункта пропуска Сювяоро-Париккала. Провел эту встречу замминистра Николай Скресанов.
Замначальника ГУ «Управтодор РК» Виктор Грушин проинформировал о состоянии региональной автодороги Ихала – Райвио – Госграница. Ее протяженность составляет
«Протяженность этой дороги составляет
Обоснованием инвестиций в развитие участка дороги в Карелии предусматривается спрямление трассы от границы с Ленобластью по кратчайшему направлению к Лахденпохья, что дает наименьшую строительную и эксплутационную длину трассы –
Начальник отдела минэкономразвития РК Александр Павлов и представитель Росграницы Дмитрий Ионов рассказали, что проект строительства МАПП «Сювяоро-Париккала» был включен в ФЦП «Госграница РФ на 2003-2010 гг.», однако позднее, в связи с дефицитом средств в бюджете РФ, объект из программы исключили.
В
Координатор проектов приграничного сотрудничества ФИННМАП Инфра АО Юха Ряту (Финляндия) сообщил о том, что подготовка отчета для ТЭО развития дорожной сети в районе пункта пропуска Париккала – Сювяоро будет состоять из нескольких этапов. В их числе сбор и обработка исходных данных, обследование автодороги Ихала – Райвио – госграница, подготовка итогового отчета в августе
С учетом итогов обсуждения вопроса, руководству Управления автодорог РК поручено представить подробную информацию о транспортно-эксплуатационном состоянии автодороги Ихала – Райвио – госграница в адрес ФИННМАП Инфра АО и оказать содействие данной компании в обследовании указанной автодороги.
ФГУ Упрдор «Кола» необходимо представить в адрес компании подробную информацию о перспективах развития федеральной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, в том числе карту-схему перспективного прохождения участка автодороги от границы Ленинградской области до Лахденпохья.
В свою очередь, ФИННМАП Инфра АО рекомендовано подготовить отчет для оформления заявки на проведение работ по технико-экономическому обоснованию развития дорожной сети в районе пункта пропуска Париккала – Сювяоро.
Строительство здания Петербургского городского суда на Бассейной ул. шло с нарушениями. Предписания по их устранению выдала Служба государственного строительного надзора и экспертизы, сообщает пресс-служба ведомства.
Заказчиком строительства здания городского суда выступает Управление судебного департамента в Санкт-Петербурге. Специалисты Службы в ходе проверки установили, что генподрядчик этой стройки, ФГУП «ГУССТ 3» при Спецстрое России, нарушил требования проектной и нормативной документации, за что должен будет оплатить штраф в 55 тысяч рублей. Все нарушения предписано устранить до 20 мая 2010 г.
С нарушениями также строился комплекс жилых и общественных зданий (квартал 5, северо-западнее пересечения ул. Типанова и пр. Космонавтов). Заказчиком является ООО «Стройкорпорация «Элис». Субподрядчик ООО «Ал Фас» привлечен к административной ответственности в виде штрафа в 110 тысяч рублей за нарушение проекта производства работ и нормативных документов.
Незаконно началось строительство офисно-складского комплекса на Лиговском пр., 254, литера В. Заказчик – ОАО «Лиговское» - привлечен к административной ответственности. Размер штрафа составил 110 тысяч рублей.
Кроме того, специалисты Службы нашли нарушения при строительстве банно-оздоровительного комплекса на ул. Гастелло, 22, лит. А. Генподрядчик – ООО «Р.О.С.» - нарушил требования проекта и нормативных документов при устройстве вентилируемых фасадов, за что также привлечен к административной ответственности в виде штрафа размером 35 тысяч рублей.