Транспортная инфраструктура на границе Ленобласти, Карелии и Финляндии будет модернизирована
В министерстве строительства Карелии прошло рабочее совещание, на котором рассматривался вопрос разработки технико-экономического обоснования развития дорожной сети в районе пункта пропуска Сювяоро-Париккала. Провел эту встречу замминистра Николай Скресанов.
Замначальника ГУ «Управтодор РК» Виктор Грушин проинформировал о состоянии региональной автодороги Ихала – Райвио – Госграница. Ее протяженность составляет
«Протяженность этой дороги составляет
Обоснованием инвестиций в развитие участка дороги в Карелии предусматривается спрямление трассы от границы с Ленобластью по кратчайшему направлению к Лахденпохья, что дает наименьшую строительную и эксплутационную длину трассы –
Начальник отдела минэкономразвития РК Александр Павлов и представитель Росграницы Дмитрий Ионов рассказали, что проект строительства МАПП «Сювяоро-Париккала» был включен в ФЦП «Госграница РФ на 2003-2010 гг.», однако позднее, в связи с дефицитом средств в бюджете РФ, объект из программы исключили.
В
Координатор проектов приграничного сотрудничества ФИННМАП Инфра АО Юха Ряту (Финляндия) сообщил о том, что подготовка отчета для ТЭО развития дорожной сети в районе пункта пропуска Париккала – Сювяоро будет состоять из нескольких этапов. В их числе сбор и обработка исходных данных, обследование автодороги Ихала – Райвио – госграница, подготовка итогового отчета в августе
С учетом итогов обсуждения вопроса, руководству Управления автодорог РК поручено представить подробную информацию о транспортно-эксплуатационном состоянии автодороги Ихала – Райвио – госграница в адрес ФИННМАП Инфра АО и оказать содействие данной компании в обследовании указанной автодороги.
ФГУ Упрдор «Кола» необходимо представить в адрес компании подробную информацию о перспективах развития федеральной дороги от Санкт-Петербурга через Приозерск, Сортавалу до Петрозаводска, в том числе карту-схему перспективного прохождения участка автодороги от границы Ленинградской области до Лахденпохья.
В свою очередь, ФИННМАП Инфра АО рекомендовано подготовить отчет для оформления заявки на проведение работ по технико-экономическому обоснованию развития дорожной сети в районе пункта пропуска Париккала – Сювяоро.
Власти Москвы в 2010-2013 гг. планируют получить от управления имуществом более 200 млрд. рублей. В 2010 г. общий доход от него составит 46,522 млрд. рублей, в 2011 г. – 49,082 млрд., в 2012 г. – 52,896 млрд., в 2013 г. – 55,166 млрд. рублей.
Доходы от земельного налога в 2010-2013 гг. будут составлять около 5 млрд. рублей в год. Дивиденды по акциям, находящимся в государственной собственности, прогнозируются в объеме: в 2010 г. – 150 млн. рублей, в 2011 г. – 280 млн., в 2012 г. – 600 млн., в 2013 г. – 834 млн. рублей. Доходы от взимания арендной платы за землю ожидаются в сумме: в 2010 г. – 17,389 млрд. рублей, в 2011 г. – 18,814 млрд., в 2012 г. – 21,087 млрд., в 2013 г. – 23,076 млрд. рублей.
Поступления от продажи имущества, находящегося в собственности Москвы, ожидаются в 2010 г. на уровне 3,1 млрд. рублей, в 2011 г. – 3,6 млрд., в 2012 г. – 4,35 млрд., в 2013 г. – 5,2 млрд. рублей, передает РБК со ссылкой на данные проекта постановления «О прогнозе социально-экономического развития города Москвы до 2013 г.».